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Dieselflotten

Bildquelle: pixabay.com

Kommentar von Carsten Mainitz vom 09.10.2026 | 05:00

dynaCERT, Volkswagen und Plug Power: Zwischen Aufbruch und Kostendruck! Wer startet durch und wer bleibt auf der Strecke?

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  • Effizienz
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  • Dekarbonisierung
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  • Wasserstoff
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Volkswagen zeigt, wie Kosten und Wettbewerb ein Urgestein der Branche zum Wackeln bringen können. Kommen die tiefen Einschnitte und Strategieanpassungen zu spät und können vertiefte Partnerschaften helfen? Plug Power konnte zuletzt einen bemerkenswerten Großauftrag an Land ziehen. Die Bruttomarge im letzten Quartal kratzte fast an der Nulllinie. Einen ganz anderen Weg geht dynaCERT. Die Kanadier machen Dieselmotoren durch Nachrüstung sparsamer und umweltfreundlicher. Die innovative Brückentechnologie konnte in zahlreichen Pilotprojekten überzeugen, jetzt kommt die Kommerzialisierung zunehmend auf Touren. Die Analysten vom Researchhaus GBC machen eine immense Unterbewertung der Aktie aus.

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Kommentar von Carsten Mainitz vom 18.09.2026 | 05:20

Was, wenn der Diesel länger bleibt, als die Börse denkt? Ist die Brückentechnologie von dynaCERT die Antwort und wie positionieren sich Deutz und Renk?

  • Brückentechnologie
  • Effizienz
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  • Innovationen
  • Automobilindustrie
  • Verteidigungsindustrie

Die Börse liebt klare Zukunftsbilder. Batterie statt Verbrenner, grüner Wasserstoff statt fossiler Energie, Elektromotor statt Dieselmaschine. Diese Zielbilder in die Realität zu überführen dauert und ist herausfordernder als oft gedacht. Investitionen, Nutzungsdauern, Wirtschaftlichkeit und Infrastruktur machen den Entscheidungsprozess komplexer. Damit steigt die Bedeutung von Brückentechnologien, denn Millionen von Lkws oder Baumaschinen werden nicht über Nacht verschwinden. Hier kommt dynaCERT ins Spiel. Die Kanadier wollen Diesel nicht ersetzen, sondern seinen Betrieb effizienter machen. Die proprietäre Lösung HydraGEN erzeugt On-Demand Wasserstoff und Sauerstoff und führt die Gase dem Ansaugtrakt eines Dieselmotors zu. Dies resultiert in einem geringeren Kraftstoffverbrauch und niedrigeren Emissionen. Wie positioniert sich die Automobil- und Rüstungsindustrie angesichts dieser Entwicklungen? Was können Anleger für Rückschlüsse auf Deutz, Renk und dynaCERT ziehen und wo entstehen die besten Chancen?

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Kommentar von Armin Schulz vom 09.09.2026 | 05:30

Warum die IAA 2026 das Startsignal für dynaCERT, DHL und Caterpillar gibt – und wie Sie davon profitieren können

  • dynaCERT
  • DHL
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  • HydraGEN
  • HydraLytica
  • Dieselmotoren
  • Kraftstoffeinsparung
  • Emissionen
  • Elektrofahrzeuge
  • Dieselflotten

Wenn vom 15. bis 20. September in Hannover die IAA Transportation ihre Pforten öffnet, steht die globale Logistik- und Schwerindustrie im Fokus. Künstliche Intelligenz und der Druck zur CO2-Neutralität zwingen Logistikriesen und Maschinenbauer zur Transformation. dynaCERT präsentiert seine Brückentechnologie für existierende Diesel-Flotten, die Deutsche Post vollzieht den Neustart als DHL AG, und Caterpillar setzt auf KI-gesteuerte autonome Systeme. Die Frage ist, was mit den alten Flotten geschehen soll und wie es in Zukunft weitergeht. Wir sehen uns die aktuelle Situation der drei Unternehmen genauer an.

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