Silizium
Kommentar von Carsten Mainitz vom 05.01.2026 | 06:00
Politische Börsen haben kurze Beine! Mit NEO Battery Materials, Renk und TKMS auch 2026 auf Megatrends und Alpha setzen!
Nach der spektakulären Festnahme des venezolanischen Präsidenten Maduro durch US-Spezialeinheiten stehen die internationalen Finanzmärkte vor einer neuen Phase geopolitischer Unsicherheit mit direkten und indirekten Wirkungen auf Rohstoffmärkte und strategische Lieferketten. Washingtons Militäraktion in der Hauptstadt Caracas und die anschließende Überstellung Maduros nach New York haben international nicht nur scharfe Kritik ausgelöst, sondern werfen auch dringende völkerrechtliche Fragen auf. Trotz dieser Herausforderungen werden sich die Megatrends nachhaltige Mobilität und Energiespeicherung fortsetzen. Ebenso gehören die Akteure der Verteidigungsindustrie zu den Gewinnern. Die kanadische NEO Battery Materials bespielt all diese Felder und ist ein chancenreiches Investment.
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Kommentar von Armin Schulz vom 03.12.2025 | 05:30
Mit BYD, NEO Battery Materials und DroneShield von den Mega-Trends Elektrifizierung, KI und Sicherheit profitieren
Die nächste technologische Revolution entfaltet sich nicht nur auf der Straße, sondern ebenso in der Luft und in Rechenzentren. Herausragende Hochleistungsbatterien, die mehr Energie, schnellere Ladezeiten und maximale Sicherheit bieten, treiben diese Entwicklung weit über die Automobilindustrie hinaus voran. Sie befeuern ein Rennen um die optimale Zellchemie und eröffnen große Chancen in Zukunftsmärkten wie Künstliche Intelligenz, Robotik und Verteidigung. Diese Dynamik stärkt den Marktführer bei Elektroautos BYD, den kanadischen Batteriespezialisten NEO Battery Materials und den Drohnen-Sicherheitsexperten DroneShield.
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Kommentar von Armin Schulz vom 12.11.2025 | 06:00
NEO Battery Materials macht Unternehmen wie Rheinmetall und Mercedes-Benz unabhängiger vom chinesischen Batteriemarkt
Die nächste Welle der industriellen Revolution wird von leistungsstarken Batterien angetrieben. Sie sind das Lebenselixier für die boomenden Märkte der Elektromobilität, autonomer Drohnen und KI-gesteuerter Fabriken. Wer heute in die Unternehmen investiert, die diese Hochleistungsenergiespeicher liefern und integrieren, positioniert sich an der Spitze eines milliardenschweren Megatrends. Der Batterie-Innovateur NEO Battery Materials rückt daher immer mehr in den Fokus. Der Rüstungsgigant Rheinmetall benötigt für seine Drohnen verbesserte Akkus für längere Flugzeiten und der Automobilproduzent Mercedes-Benz ist auf der Suche nach dem Akku, der der Elektromobilität zum endgültigen Durchbruch verhilft.
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Kommentar von Armin Schulz vom 14.10.2025 | 05:30
China schließt die Tür – NEO Battery Materials öffnet Ihnen ein Fenster zu Gewinnen im Drohnen-Markt
Ab November 2025 zieht China die Schrauben an. Der Export von Hochleistungs-Batterien und verwandten Materialien wird massiv erschwert. Diese politische Weichenstellung stellt die globale Lieferkette für Elektromobilität und High-Tech auf den Kopf. Während etablierte Player außerhalb Chinas nach Luft schnappen, katapultiert sich ein kleines kanadisches Unternehmen in eine einzigartige Position. NEO Battery Materials hat sich genau zum richtigen Zeitpunkt an der richtigen Stelle positioniert. Für Investoren eröffnet sich eine Chance, von einer geopolitischen Zeitenwende zu profitieren.
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Kommentar von Armin Schulz vom 29.10.2024 | 06:00
BYD, Altech Advanced Materials, JinkoSolar – bessere Stromspeicher sind der Schlüssel zur grünen Revolution
Akkus und Stromspeicher sind essenziell für die Zukunft der Elektrifizierung. Beide Technologien müssen aber hinsichtlich Leistung und Sicherheit verbessert werden. Elektrofahrzeug-Batterien benötigen eine höhere Energiedichte für bessere Reichweite und geringeres Gewicht, wobei Technologien wie Feststoffbatterien das Überhitzungs- und Brandrisiko senken könnten. Auf der Seite der Stromspeicher sind langlebige, umweltfreundliche Lösungen notwendig, um Schwankungen bei erneuerbaren Energien auszugleichen und die Netzstabilität zu sichern. Innovative Ansätze in beiden Bereichen sind entscheidend, um Elektromobilität nachhaltig, leistungsstark und sicher zu gestalten.
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Kommentar von Juliane Zielonka vom 18.04.2024 | 05:20
Volkswagen, Altech Advanced Materials und BYD - wer von Chinas EV-Aufstieg profitieren kann
Chinesische Unternehmen wie BYD profitieren von staatlichen Förderungen und vom landeseigenen Zugang zu Rohstoffen. In nur drei Jahren stiegen BYDs Subventionen von 220 Mio. EUR auf 2,1 Mrd. EUR. Diese Summen tragen dazu bei, dass BYD den chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge dominiert und zunehmend in den europäischen Markt vordringt. Auch Volkswagen kann sich dem Sog Chinas nicht entziehen. Im Rahmen seiner “In China für China” Strategie baut Volkswagen sein Kooperationsnetzwerk mit chinesischen Partnern aus. Das Ziel: eine erhebliche Kostensenkung bei der Entwicklung von EV-Technologie. Für Unternehmen wie Altech Advanced Materials bietet eine enge Zusammenarbeit mit chinesischen Marktführern wie BYD und Volkswagen die Möglichkeit, innovative Batterie-Technologien zu kommerzialisieren, die den Anforderungen des sich wandelnden Marktes gerecht werden. Eine dieser Innovationen made in Germany von Altech Advanced Materials erhöht die Langlebigkeit von EV-Batterien um 30 %. Die Details im Überblick.
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Kommentar von Armin Schulz vom 13.07.2023 | 06:00
Altech Advanced Materials, Mercedes Benz, BYD – Stromspeicher für die Zukunft
Die Automobilindustrie steht vor einer Revolution, da sie sich immer mehr auf Elektrofahrzeuge konzentriert. Es werden jedoch bessere Akkus benötigt, um den Anforderungen des Marktes hinsichtlich Reichweite und Ladezeit gerecht zu werden. Doch bessere Speichermöglichkeiten sind nicht nur wichtig für Elektroautos, sondern auch für die Erneuerbaren Energien. Wenn grüner Strom im Überfluss vorhanden ist, muss er gespeichert werden, um dann in der Nacht bereit zu stehen. Die Entwicklung leistungsstärkerer Batterien bietet Potenzial für Investitionen mit attraktiven Renditen. Vor dem Hintergrund sehen wir uns ein Unternehmen an, das solche Lösungen anbietet und analysieren zwei Automobilhersteller genauer.
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Kommentar von Armin Schulz vom 01.02.2023 | 05:40
Altech Advanced Materials, Mercedes-Benz, Nio – Elektromobilität vor einer Revolution
Elektroautos werden als nachhaltige Fortbewegungsart immer beliebter. Da die Technologie immer besser wird, wird diese Art von Fahrzeug für Investoren, die eine umweltfreundliche Option suchen, immer attraktiver. Es gibt jedoch noch einige wichtige Fragen, die geklärt werden müssen, bevor Elektroautos für die meisten Menschen eine echte Alternative werden können. Zu diesen Problemen gehören vor allem die Ladezeiten der Batterien, die begrenzte Reichweite und die Sicherheit. Wir sehen uns heute mit Altech Advanced Materials ein Unternehmen an, das eine Lösung für die Probleme entwickelt hat, und werfen einen Blick auf den aktuellen Stand von zwei Automobilherstellern.
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Kommentar von Armin Schulz vom 29.08.2022 | 06:00
BYD, Altech Advanced Materials, Varta – verdrängt Wasserstoff die E-Mobility?
Bundeskanzler Scholz war gemeinsam mit Wirtschaftsminister Habeck in Kanada, um sich Gas und Wasserstoff für die Zukunft zu sichern. BMW prüft laut Aussage des Vorstandsvorsitzenden Oliver Zipse die Serienproduktion von Wasserstoffautos. Das sind Alarmzeichen für die Produzenten von Akkus für Elektroautos. Gerade im PKW Markt war bis vor kurzem der Elektroantrieb gesetzt. Die Nachteile sind die langen Ladezeiten, die geringe Reichweite und Sicherheitsaspekte. Vor allem bei den Ladezeiten kann der Wasserstoffantrieb punkten. Will der Elektroantrieb seinen Vorsprung behaupten, müssen die Akkus der E-Autos effizienter werden. Wir sehen uns heute drei Unternehmen an, die versuchen, die Probleme der Akkus zu lösen.
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Kommentar von Armin Schulz vom 20.06.2022 | 06:00
Varta, Altech Advanced Materials, BYD – Zukunftsakku für E-Autos im Fokus
Der Abschied vom Verbrennermotor ist beschlossene Sache. In Zukunft sollen PKW elektrisch angetrieben werden. Entscheidend für den Erfolg ist dabei der Akku. Elon Musk hat schon vor Jahren gesagt: „Der Akku ist unser größter Engpass“. Das ist auch heute noch so, denn sie beschränken noch immer die Reichweite und die Ladezeiten sind nach wie vor hoch. Wem es gelingt, einen besseren Akku mit weniger Gewicht zu produzieren, längerer Haltbarkeit und schnelleren Ladevorgängen, der kann sich damit deutlich von der Konkurrenz absetzen. Wir sehen uns heute drei Unternehmen an, die sich mit der Entwicklung des E-Auto Akkus der Zukunft auseinandersetzen.
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