Industrie
Kommentar von Tarik Dede vom 22.05.2026 | 05:00
Wolfram-Markt: High Tech und Waffen treiben die Preise, Bank of America schiebt Almonty Industries an!
Chinas Rohstoff-Dominanz, der Zweikampf mit den USA und der Krieg am Persischen Golf verschieben derzeit die geopolitischen Linien. Der Westen muss dringend seine Abhängigkeit bei kritischen Rohstoffen von China reduzieren. Eine vollständige Loslösung ist ohnehin nicht in absehbarer Zeit möglich. Metalle wie Wolfram stehen dabei im Mittelpunkt, denn es ist unabdingbar in der Rüstungsindustrie. Dies gilt nicht nur mit Blick auf Chinas Marktkontrolle, sondern auch der Aufrüstung in Europa. Almonty Industries befindet sich hier in der Pole Position. Die Kanadier betreiben eine der weltweit wenigen Wolfram-Großminen in Südkorea und können als erste für Entlastung und sichere Lieferketten sorgen. Die Analysten der Bank of America haben gerade erst wieder zum Einstieg geraten, denn der große Wachstumsschub bei Umsatz und Gewinnen steht jetzt an.
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Kommentar von Armin Schulz vom 19.05.2026 | 05:20
Dieses Metall steckt in vielen Waffen, KI-Chips und High-Tech! Almonty Industries bedient die explodierende Nachfrage
Stellen Sie sich ein Metall vor, das in jeder modernen Waffe steckt, jeden KI-Chip mit Strom versorgt und dessen Preise sich binnen Jahresfrist versechsfacht haben. Wolfram heißt dieser strategische Rohstoff. China kontrolliert über 80 % davon. Genau hier tut sich eine Lücke auf und Almonty Industries füllt sie systematisch. Die Geschichte des Unternehmens ist keine kurzfristige Wette auf kriegerische Verwicklungen. Almonty Industries wird auch performen, wenn die Kriege auf der Welt zu Ende gehen. Lewis Black hat das Unternehmen geduldig und mit Weitsicht aufgebaut. Nun werden die Früchte dieser Arbeit geerntet.
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Kommentar von Mario Hose vom 15.05.2026 | 04:00
Aspermont, SGL Carbon und 2G Energy: Die unentdeckten Gewinner des neuen Industriebooms
Die Welt steht vor einem neuen Industriezyklus. Energiewende, Rechenzentren, künstliche Intelligenz, geopolitische Neuordnung und Infrastrukturinvestitionen treiben die Nachfrage nach Rohstoffen, Energie und industriellem Know-how massiv an. Daran partizipieren nicht nur die offensichtlichen Stars der Börse. Drei unterschätzte Aktien aus den hinteren Reihen, die von Rohstoffboom, KI und Energiewende profitieren könnten. Wer an die großen Gewinner der Zukunft denkt, kommt meistens auf Unternehmen wie Nvidia, Rheinmetall, Microsoft oder die großen Kupfer- und Lithiumförderer. Doch an der Börse wird gutes Geld oft auch in der zweiten und dritten Reihe verdient, in den Nischen der Megatrends. Etwa mit Firmen, die unverzichtbare Spezialmaterialien herstellen, Rohstoffwissen liefern oder dafür sorgen, dass die Energieversorgung überhaupt funktioniert. Genau in diesen Bereichen verstecken sich momentan auch für Anleger spannende Investmentchancen. Auch Unternehmen aus den hinteren Reihen könnten vor einem neuen Wachstumsschub stehen. Mit Aspermont, SGL Carbon und 2G Energy nehmen wir drei schlummernde Gewinner des neuen Industriebooms unter die Lupe:
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Kommentar von Armin Schulz vom 06.05.2026 | 05:20
Countdown zur Wolfram-Knappheit: Warum Almonty Industries jetzt überproportional profitiert
Mitte 2026 könnte es eng werden für die Chipindustrie. Nicht wegen fehlender Fabriken, sondern wegen eines Gases, das kaum jemand kennt: Wolframhexafluorid (WF6). Japanische Zulieferer haben koreanische Halbleiterkonzerne vorgewarnt. Die eigenen Lager reichen nur noch bis in den Sommer. Nicht, weil die Welt am Ende ist. Sondern weil China den Hahn bei Wolfram immer weiter zudreht. Ein Unternehmen ist längst in Stellung gegangen, um die Lücke zu schließen: Almonty Industries. Wer in Wolfram investieren möchte, kommt um diesen strukturellen Lieferanten kaum herum.
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Kommentar von Nico Popp vom 16.04.2026 | 05:00
Die Krise als Weckruf: dynaCERT, Hapag-Lloyd und Brookfield im Fokus der Dekarbonisierung
Die Lage der Weltwirtschaft zwischen Kriegen und Energiepreis-Schock zwingt die Industrie und die Logistikbranche zu Sofortmaßnahmen. Während die Energiepreise steigen, fordern auch strengere Klimaschutzregeln die Abkehr von fossilen Brennstoffen. In diesem Marktumfeld suchen die großen Reedereien wie Hapag-Lloyd nach sofort wirksamen Lösungen, um den Treibstoffverbrauch ihrer Flotten ohne langwierige Umbauten zu senken. Auch im Flugverkehr diskutiert man bereits, Flüge ausfallen zu lassen oder nur moderne Flugzeuge mit einem geringeren Kraftstoffverbrauch einzusetzen. Während die Wirtschaft mit den Rahmenbedingungen kämpft, investieren kapitalstarke Finanzmarktakteure wie Brookfield Asset Management im großen Stil in die Transformation der Industrie. Als Entwickler einer Brückentechnologie bietet dynaCERT mit seinem innovativen HydraGEN-Ansatz eine sofort verfügbare Nachrüstlösung für Dieselmotoren, die den Kraftstoffbedarf unmittelbar reduziert und die Emissionsbilanz verbessert. Da dieses Geschäftsmodell perfekt in die Zeit passt, lohnt es sich, einen detaillierten Blick auf Branche und Unternehmen zu werfen.
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Kommentar von Nico Popp vom 02.04.2026 | 05:00
Wasserstoff als Antrieb der Zukunft: Linde baut die Basis, Amazon testet und First Hydrogen liefert die Lösung
Steht Wasserstoff in der Logistik vor dem Durchbruch? Die steigenden Kosten für fossile Energie treffen auf Regulierungsdruck und technologische Reife. Während batterieelektrische Fahrzeuge im leichten städtischen Lieferverkehr bereits etabliert sind, sollen künftig auch hohe Nutzlasten möglichst CO2-neutral befördert werden. Hier stößt die reine Batterietechnologie im schweren Fernverkehr und in der intensiven industriellen Logistik an ihre Grenzen. Wasserstoff wird in diesem Umfeld immer wichtiger, da er im Vergleich zu reinen Batteriefahrzeugen deutlich höhere Reichweiten und kürzere Betankungszeiten für den intensiven Lieferbetrieb ermöglicht. Während Konzerne wie Linde im großen Stil an die notwendige Tankstelleninfrastruktur und Wasserstoff-Bereitstellung denken, prüfen große Flottenbetreiber wie Amazon verstärkt den Einsatz von Brennstoffzellen. In diesem Marktumfeld positioniert sich das Unternehmen First Hydrogen als One-Stop-Anbieter: Mit seinen leichten Nutzfahrzeugen, die speziell für die Anforderungen des Verteilerverkehrs entwickelt wurden und Reichweiten von über 600 km erzielen sowie Angebote rund um die Erzeugung von grünem Wasserstoff, trifft das Unternehmen einen Nerv.
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Kommentar von Tarik Dede vom 27.03.2026 | 04:20
Almonty Industries: Der Wolfram-Dominator für den Westen
Ob im Golfschläger, dem Röntgengerät, einem Sägeblatt oder in Abrahams-Panzern: Wolfram ist überall in unserer Welt vertreten und kaum ersetzbar. Das macht das Metall attraktiv und schiebt es in den Fokus von Krieg und Geopolitik. China kontrolliert hier rund 80 % des Weltmarktes, zusammen mit Russland und Nordkorea steigt diese Dominanz sogar auf rund 95 %. Im kalten Krieg zwischen den USA und der Volksrepublik ist Wolfram daher zu einer heißen Waffe geworden. Almonty Industries ist der Ausweg für die westliche Allianz. Die Kanadier haben gerade ihre erste Mine in Südkorea hochgefahren und befinden sich auf einem massiven Expansionskurs. Der Rücksetzer der Aktie bietet eine Chance für strategische Investoren.
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Kommentar von Armin Schulz vom 24.03.2026 | 05:15
Sangdong ist nicht nur eine Mine: Wie Almonty Industries zum überlebenswichtigen Faktor für die westliche Welt wird
Für Jahrzehnte war Wolfram ein blinder Fleck an den Rohstoffmärkten, technisch unverzichtbar, aber strategisch unbeachtet. Das hat sich schlagartig geändert. Während der Westen erkennt, wie abhängig er von chinesischen Lieferungen für Rüstung und Hightech ist, vollzieht ein kanadisches Unternehmen den lang geplanten Sprung zum systemrelevanten Produzenten. Almonty Industries hat im südkoreanischen Sangdong den Schalter umgelegt. Was folgt, ist keine bloße Produktionsaufnahme, sondern die Geburt eines geopolitischen Eckpfeilers für die westliche Welt.
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Kommentar von Armin Schulz vom 13.03.2026 | 05:20
Almonty Industries: Analysten-Kursziele steigen weiter, jetzt schon auf 25,80 USD – Das steckt hinter den neuen Kurszielen
Es geschieht nicht oft, dass ein jahrzehntelang stabiler Rohstoffmarkt grundlegend aus den Fugen gerät. Doch genau das erleben wir derzeit beim Wolfram. China drosselt die Exporte, das US-Verteidigungsministerium verbietet chinesisches Wolfram ab 2027, und die Preise schnellen auf historische Höchststände. Inmitten dieses perfekten Sturms steht ein Unternehmen, das seit Jahren still und beharrlich an einer westlichen Alternative gebaut hat: Almonty Industries. Während die Welt nach Lösungen sucht, hat der kanadische Produzent seine Sangdong-Mine in Südkorea gerade in Betrieb genommen, genau zur richtigen Zeit am genau richtigen Ort.
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Kommentar von Nico Popp vom 13.03.2026 | 05:00
Wasserstoff-Wende in der Industrie: Satte Renditen mit Pure One, Nel und Ballard Power
Die Wasserstoffwirtschaft wird erwachsen. Nach Jahren der politischen Weichenstellungen und unzähligen Prototypen und Visionen der Industrie tritt der Sektor jetzt in die Phase der industriellen Reife ein. Branchenexperten bezeichnen das laufende Jahr als entscheidend, da sich Projekte mit soliden ökonomischen Eckdaten von rein politisch motivierten Ambitionen abkoppeln. Während der norwegische Pionier Nel durch die Massenproduktion hocheffizienter Elektrolyseure die Infrastruktur für grünen Wasserstoff im Gigawatt-Bereich bietet, liefert Ballard Power Systems mit bewährten Brennstoffzellenmodulen Lösungen für den emissionsfreien Schwerlast- und Personentransport. Die gesamte Wertschöpfungskette bildet die australische Pure One Corporation ab. Das Unternehmen schlägt durch sein "End-to-End-Ökosystem“ die Brücke zwischen Produktion und Anwendung und ermöglicht Betrieben einen nahtlosen Übergang zu einer CO2-freien Logistik. Investoren befinden sich in einer spannenden Phase, in der Wasserstoff als Energieträger für die Industrie neu bewertet wird.
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