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Elektrofahrzeuge

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Kommentar von Armin Schulz vom 09.09.2026 | 05:30

Warum die IAA 2026 das Startsignal für dynaCERT, DHL und Caterpillar gibt – und wie Sie davon profitieren können

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Wenn vom 15. bis 20. September in Hannover die IAA Transportation ihre Pforten öffnet, steht die globale Logistik- und Schwerindustrie im Fokus. Künstliche Intelligenz und der Druck zur CO2-Neutralität zwingen Logistikriesen und Maschinenbauer zur Transformation. dynaCERT präsentiert seine Brückentechnologie für existierende Diesel-Flotten, die Deutsche Post vollzieht den Neustart als DHL AG, und Caterpillar setzt auf KI-gesteuerte autonome Systeme. Die Frage ist, was mit den alten Flotten geschehen soll und wie es in Zukunft weitergeht. Wir sehen uns die aktuelle Situation der drei Unternehmen genauer an.

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Kommentar von Armin Schulz vom 22.07.2026 | 05:30

Es tut sich was in der Elektromobilität: Jetzt bei BYD, HPQ Silicon und Porsche genauer hinsehen!

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Die Elektromobilität durchläuft 2026 einen deutlichen Wandel. Während die Nachfrage weltweit durch den Iran-Konflikt und E-Auto-Förderung steigt und die Reichweitenängste schwinden, versuchen Unternehmen die nächste Batteriegeneration zu entwickeln. Nicht mehr allein die Zellchemie entscheidet, sondern die Rohstoffbasis und die Effizienz der Produktion. Dieses Rennen um die kostengünstigste und leistungsstärkste Batterie hat längst begonnen und es werden die Gewinner von morgen definiert. Es tut sich einiges in der Elektromobilität. Daher sehen wir uns die aktuelle Situation von BYD, HPQ Silicon und Porsche genauer an.

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Kommentar von Armin Schulz vom 08.07.2026 | 05:20

Die unterschätzte Rendite-Säule: BYD, Rock Tech Lithium und Mercedes-Benz – warum der Lithium-Speicher-Boom jetzt Chancen bietet

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Die grüne Elektromobilität steht technisch in den Startlöchern, doch die wahre Achillesferse der Elektro-Revolution liegt nicht auf der Straße, sondern in der Rohstoffversorgung. Während die Politik von Souveränität spricht kämpft der Markt mit einer explodierenden Nachfrage nach Batterierohstoffen. Dieser Zustand wird von den Energiespeichern für Stromnetze verstärkt. Wer jetzt das große Ganze versteht, erkennt die entscheidende Machtverschiebung im globalen Wettrennen zwischen chinesischer Vorherrschaft und westlichem Unabhängigkeitswillen. Genau hier setzen der E-Auto-Riese BYD, der kommende Lithiumproduzent Rock Tech Lithium und der Traditionskonzern Mercedes-Benz mit gegensätzlichen, aber gleichermaßen richtungsweisenden Strategien an.

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Kommentar von Armin Schulz vom 22.06.2026 | 05:30

Von der kanadischen Mine ins deutsche E-Auto: Rock Tech Lithium, BASF und Volkswagen sorgen für weniger Abhängigkeit von China

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Die E-Mobilität wächst ungebremst, doch der Treibstoff der Zukunft wird knapp. Die Nachfrage nach Lithium explodiert, während die Preise nach einer Durststrecke wieder auf Rekordjagd gehen. Die europäische Industrie steht vor einer Zerreißprobe zwischen Abhängigkeit von China und dem Drang nach Autonomie. Genau in dieser Lücke öffnet sich ein Fenster für kluge Anleger. Nicht der Rohstoff allein verspricht Rendite, sondern die intelligente Verknüpfung von Förderung, Veredelung und Produktion vor der eigenen Haustür. Eine strategische Achse zwischen Kanada und Deutschland könnte den Markt neu ordnen. Drei Unternehmen besetzen die entscheidenden Stufen dieser Wertschöpfungskette: Rock Tech Lithium, BASF und Volkswagen.

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Kommentar von Armin Schulz vom 02.03.2026 | 05:30

Vom Rohstoff bis zum Auto: Wie Volkswagen, Avrupa Minerals und BHP Group die Elektro-Revolution antreiben

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Die globale Rohstofflandschaft gerät 2026 gewaltig in Bewegung. Während die Elektromobilität die Nachfrage nach Kupfer und Zink in ungeahnte Höhen treibt, zwingen geopolitische Spannungen und Lieferkettenrisiken westliche Industrienationen zum Umdenken. Der Wettlauf um strategische Mineralien verschärft sich, Versorgungsengpässe zeichnen sich ab und Preisexplosionen werden wahrscheinlicher. In diesem volatilen Umfeld rücken Volkswagen, Avrupa Minerals und BHP Group ins Rampenlicht. Wir sehen uns deren jeweilige Situation an.

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Kommentar von Armin Schulz vom 23.02.2026 | 05:30

BYD treibt die Nachfrage, Group Eleven Resources und Hecla Mining sind die heimlichen Stars des Rohstoffjahres

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Die Zinkrally gewinnt an Fahrt: Während die Lagerbestände dahinschmelzen und die Nachfrage aus der Energiewende explodiert, testen die Preise ein Drei-Jahres-Hoch. Anleger wittern Morgenluft, denn die Kombination aus strukturellen Lieferengpässen und geopolitischen Förderprogrammen verspricht anhaltenden Rückenwind für den Industriemetall-Markt. Wer jetzt die richtigen Positionen hält, könnte von der Verknappung profitieren. Zudem gibt es eine Angebotslücke bei Silber. Wir werfen einen Blick auf drei Unternehmen, die in diesem Umfeld besonders im Fokus stehen, wie der Elektroautopionier BYD als Treiber der Nachfrage, der Explorer Group Eleven Resources mit seinem Zink-, Silber- und Kupferprojekt sowie der Silber-Zink-Produzent Hecla Mining.

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Kommentar von Armin Schulz vom 03.02.2026 | 05:45

BYD Absatzzahlen brechen ein! Power Metallic Mines als Rohstoff-König und Volkswagen auf Transformationskurs

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Der Elektromobilitätsboom trifft auf seine härteste Realität: den Kampf um Lithium, Kupfer, Nickel, Kobalt und Seltene Erden. Während die Nachfrage explodiert, entscheidet der Zugang zu diesen Rohstoffen über Gewinner und Verlierer der neuen Ära. Diese kritische Versorgungslage stellt drei Schlüsselplayer vor grundverschiedene Herausforderungen. Den chinesischen Giganten BYD im angespannten Heimatmarkt, den aufstrebenden Versorger Power Metallic Mines mit einer riesigen Rohstoffquelle und den traditionsreichen Automobilhersteller Volkswagen, der sich mitten in einer Transformation befindet. Wir sehen uns deren aktuelle Situation an.

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Kommentar von Armin Schulz vom 03.12.2025 | 05:30

Mit BYD, NEO Battery Materials und DroneShield von den Mega-Trends Elektrifizierung, KI und Sicherheit profitieren

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  • High Performance Batterien
  • Robotik
  • Rechenzentren
  • Drohnen
  • Silizium-Anoden

Die nächste technologische Revolution entfaltet sich nicht nur auf der Straße, sondern ebenso in der Luft und in Rechenzentren. Herausragende Hochleistungsbatterien, die mehr Energie, schnellere Ladezeiten und maximale Sicherheit bieten, treiben diese Entwicklung weit über die Automobilindustrie hinaus voran. Sie befeuern ein Rennen um die optimale Zellchemie und eröffnen große Chancen in Zukunftsmärkten wie Künstliche Intelligenz, Robotik und Verteidigung. Diese Dynamik stärkt den Marktführer bei Elektroautos BYD, den kanadischen Batteriespezialisten NEO Battery Materials und den Drohnen-Sicherheitsexperten DroneShield.

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Kommentar von Armin Schulz vom 21.11.2025 | 05:30

BYDs Batterie-Revolution, Pasinex' verborgene Schätze, Rio Tintos grüne Metalle: So knacken Sie den Profit-Code der Energiewende

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Getrieben durch die globale Energietransformation entstehen historische Chancen. An vorderster Front agieren Pioniere, die nicht nur Technologien, sondern ganze Märkte neu definieren. Sie kontrollieren die kritischen Hebel für die Zukunft, von der revolutionären Energiespeicherung über die Erschließung hochgradiger Rohstoffquellen bis hin zur nachhaltigen Massenproduktion der Schlüsselmetalle. Diese Unternehmen sind die stillen Architekten des Wandels und bieten das wohl überzeugendste Wachstumspotenzial der kommenden Jahre. Drei Akteure, angeführt vom Technologieführer BYD, gefolgt vom Rohstoffspezialisten Pasinex Resources und dem Bergbauriesen Rio Tinto, zeigen, wie Anleger partizipieren können.

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Kommentar von Armin Schulz vom 21.10.2025 | 05:30

Wer profitiert, wer leidet? Die Rohstoffkrise der E-Mobilität: BYD, Graphano Energy und Volkswagen

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Die Zukunft der Mobilität wird in der Batteriefabrik entschieden. Innovative Batteriezellen versprechen höhere Reichweiten und sinkende Kosten, doch der Weg dorthin ist geprägt von einem erbitterten Wettlauf um knappe Rohstoffe und technologische Vorherrschaft. In diesem Spannungsfeld zwischen disruptivem Fortschritt und geopolitischen Risiken entstehen einzigartige Chancen für Unternehmen, die den Wandel strategisch klug navigieren. Wir sehen uns daher heute genauer an, wie sich BYD, Graphano Energy und Volkswagen derzeit aufstellen.

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