Kritische Metalle, krisensichere Profite: BYD, Power Metallic Mines und Nordex als Ihr Schlüssel

BYD - Chinas E-Auto-Markt im Umbruch

Chinas E-Auto-Markt steckt in einem heftigen Ringen um Marktanteile. Angestoßen wurde der Kampf durch massive Rabatte von BYD mit bis zu 34 % bei bestimmten Modellen. Diese aggressive Taktik zwingt die Konkurrenz zum Nachziehen und drückt die Margen im gesamten Sektor. Die Lage ist so angespannt, dass sogar Regulierungsbehörden und Industrieverbände eingreifen. Sie mahnen Hersteller wie BYD, Geely und Xiaomi eindringlich, den ruinösen Wettbewerb nicht weiter anzuheizen. Gründe sind übervolle Lager mit Neufahrzeugen, steigende Schuldenberge und die reale Gefahr von Pleiten kleinerer Player.

Trotz kurzfristigem Margendruck könnte BYD als einer der großen Gewinner aus der Krise hervorgehen. Das Unternehmen setzt konsequent auf vertikale Integration. Rund drei Viertel der Komponenten, besonders die kostensensitiven Batterien und Chips, produziert es selbst. Das schafft erhebliche Kostenvorteile. Kombiniert mit hochautomatisierter Fertigung ist BYD extrem wettbewerbsfähig. Analysten sehen die aktuellen Preissenkungen sogar als strategischen Schachzug, um den Markt zu bereinigen. Prognosen deuten darauf hin, dass von den über 130 chinesischen E-Auto-Marken langfristig nur etwa jede siebte profitabel überleben wird. BYD zählt klar zu den Favoriten.

Parallel zum Heimatmarkt drängt BYD aggressiv nach Europa. Mit preisattraktiven Modellen wie dem Dolphin und lokaler Produktion in Ungarn ab Ende 2025 baut das Unternehmen Präsenz auf und erhöht den Druck auf etablierte Hersteller. Dieser Expansionskurs birgt jedoch Herausforderungen. Massive Investitionen in ausländische Fabriken belasten kurzfristig die Kasse. Zudem muss BYD im Heimatmarkt eine Gratwanderung meistern. Die Regierung fordert "gemeinsamen Wohlstand" und mahnt sozialverträgliche Preispolitik an. Zu aggressive Marktdominanz könnte politischen Gegenwind provozieren. Für BYD geht es um die Balance zwischen Wachstum und regulatorischer Akzeptanz. Die Aktie kostet momentan 13,955 EUR.

Power Metallic Mines - baut Kanada-Projekt aus und fasst Fuß in Saudi-Arabien

Power Metallic treibt auf seinem Nisk Projekt die Exploration eines ungewöhnlichen orthomagmatischen Systems voran. Hier finden sich neben hochgradige Nickel-, Kupfer- und PGE-Lagerstätten auch Gold und Silber, was eine geologische Rarität darstellt. Solche Systeme, zu denen etwa Anglo Americans Sakatti oder Norilsk zählen, bilden oft Distrikt-Cluster. Seit 2021 hat sich Power Metallic schrittweise Anteile gesichert und kontrolliert nun nach dem Zukauf von 167 qkm benachbarter Claims über 200 qkm Land. Das Unternehmen erweitert aktuell die bekannten Mineralisierungen bei Nisk und Lion, prüft das Tiger-Target und erschließt das neue Terrain durch systematische Bohrungen.

Der jüngste Claim-Kauf von Li-FT Power verdreifachte Power Metallics Projektfläche, was strategisch wichtig war, weil es 20 km Streichen am Nordrand und 30 km am Südrand eines sedimentären Beckens sichert. Diese Zonen umschließen die Nisk-Lion-Tiger-Funde und zeigen ähnliche geophysikalische Anomalien. Das Unternehmen nutzt diesen Hebel für eine ambitionierte 100.000 m Bohrkampagne bis 2026. Parallel laufen Datenauswertung, Luftgeophysik und Geländekartierung, um neue Sulfid Vorkommen zu identifizieren. Die neuesten Bohrresultate vom 4. Juni unterstreichen das Potenzial. In der Lion Zone wurden in einem Bohrloch über 12,54 m 10,99 % Kupferäquivalent gefunden und die Mineralisierung nach Südwesten ausgedehnt. Bei Nisk-East wurde eine ähnliche Vererzung wie auf der Lion Liegenschaft entdeckt.

Jenseits von Kanada hat Power Metallic mit der Explorationslizenz für Jabal Baudan in Saudi-Arabien einen bemerkenswerten Zuschlag erhalten. Das 200 qkm große Gebiet im mineralreichen Jabal Sayid-Gürtel, bekannt für Kupfer-Gold-Zink-VMS-Lagerstätten, ist das größte von 7 angebotenen Paketen. Historische Explorationen deuteten bereits auf siliziumreiche Vulkanite und Eisensteine hin, typisch für VMS-Systeme. Die erste Phase beginnt mit Datenrecherche und Geländebegehungen. Saudi-Arabien fördert die Exploration mit bis zu 2 Mio. USD pro Lizenz. Diese Mittel wird Power Metallic sicher gut nutzen. Die Aktie hat zuletzt nach ihrem starken Anstieg konsolidiert und kostet aktuell 1,25 CAD.

Nordex - Wind in den Segeln – aber Wetter bleibt wechselhaft

Der Windkraftanlagenbauer Nordex hat spürbar an Effizienz gewonnen. Das schlägt sich in den Margen nieder. Die Bruttomarge kletterte im 1. Quartal von 19,6 % auf 27,3 %, die EBITDA-Marge von 3,3 % auf 5,5 %. Entscheidend dafür war das wachsende Servicegeschäft, das planbare Erträge bringt und weniger schwankt als der Turbinenbau. Parallel hält das strikte Kostenmanagement die Ausgaben im Griff. Jüngste Großaufträge, wie ein Repowering-Projekt in Niedersachsen und neue Parks in Frankreich, unterstreichen die Nachfrage und binden Kunden langfristig durch Serviceverträge.

Obwohl die installierte Leistung leicht um 5 % zurückging, hauptsächlich durch Genehmigungsverzögerungen, stieg der Auftragseingang um 7 %. Europa bleibt der starke Motor, angeführt von Deutschland, gefolgt von der Türkei und Finnland. Die Preissetzungsmacht scheint intakt. Die durchschnittlichen Verkaufspreise pro Megawatt legten leicht zu. Jedoch gibt es deutlich weniger Aufträge aus Nordamerika, was an der Trump-Administration liegen dürfte. Das starke deutsche Auktionsvolumen von 12-14 Gigawatt für 2025 bietet jedoch weiter Rückenwind.

Mit rund 1,2 Mrd. EUR Netto-Cash und geringer langfristiger Verschuldung hat Nordex eine solide Basis. Diese Finanzkraft gibt Luft für Investitionen oder strategische Schritte. Das Servicegeschäft wächst mit 37 % deutlich schneller als der Turbinenbau mit 12 % und wird immer wichtiger. Dennoch drohen Störfaktoren wie Lieferkettenengpässe, Preisdruck, scharfer Wettbewerb vor allem aus China und regulatorische Unsicherheiten. Die Führung zeigt sich zwar zuversichtlich, US-Zölle kurzfristig zu verkraften, aber die internationale Streuung ist noch ausbaufähig. Die Aktie notiert derzeit bei 16,80 EUR.

Der Wettlauf um kritische Metalle erfordert von Unternehmen die gesamte Wertschöpfungskette im Blick zu behalten. BYD dominiert durch vertikale Integration und aggressive Preispolitik den chinesischen E-Auto-Markt, setzt aber mit europäischer Expansion auf Wachstum jenseits der Heimat. Power Metallic Mines treibt mit Bohrungen in Kanada auf der Nisk-Liegenschaft und der strategischen Lizenzsicherung in Saudi-Arabiens mineralreichem Jabal Sayid-Gürtel die Exploration neuer Lagerstätten voran. Nordex stützt sich auf wachsende Service-Erlöse und Kostendisziplin, nutzt europäischen Rückenwind, muss sich aber gegen globale Wettbewerbs- und Regulierungsrisiken wappnen.