Elektromobilität
Kommentar von Carsten Mainitz vom 23.10.2026 | 05:32
Effizienzwettlauf: HPQ Silicon, BYD und Infineon - Wer macht das Rennen und wer wird abgehängt?
Erstellt und veröffentlicht im Auftrag von HPQ Silicon
Die Elektrifizierung braucht bessere Batterien und leistungsfähigere Chips. Sie braucht aber auch Unternehmen, die diese Technik zu wettbewerbsfähigen Kosten produzieren. Genau an dieser Schwelle steht HPQ Silicon. HPQ will mehr Energie in Zellen unterbringen. Die operativen Erfolge nehmen zu. Die Kommerzialisierung ist der nächste Meilenstein. Jüngst kündigten die Kanadier eine Initiative für eine eigenständig finanzierte US-Batteriegesellschaft an. BYD bringt elektrische Antriebe in den Massenmarkt, leidet aber unter einem starken Wettbewerb. Infineon liefert wichtige Leistungselektronik. Werden die anstehenden Zahlen die Aktie beflügeln? Wo liegen nun die überzeugendsten Chancen für Anleger?
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Kommentar von Stefan Feulner vom 30.09.2026 | 05:10
Cummins, dynaCERT, Volvo – Der Kampf um die sauberste Flotte
Der Schwerlastverkehr steht vor einem milliardenschweren Umbau. Speditionen, Häfen und Industriekonzerne müssen Emissionen senken, gleichzeitig entscheidet jeder Cent beim Kraftstoff über die Profitabilität. Doch Millionen Dieselmotoren lassen sich nicht über Nacht ersetzen. Deshalb läuft der Kampf um die sauberste Flotte längst auf mehreren Ebenen. Elektro-Lkw drängen auf geeignete Strecken, Motorenhersteller holen mehr Effizienz aus dem Verbrenner und Nachrüsttechnologien sollen bestehende Flotten sauberer machen. Entscheidend wird, welche Lösung Emissionen nicht nur auf dem Papier reduziert, sondern für Flottenbetreiber auch wirtschaftlich funktioniert.
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Kommentar von Armin Schulz vom 25.09.2026 | 05:30
Volkswagen, HPQ Silicon, AeroVironment: So können Anleger vom Batterie- und Drohnen-Boom profitieren
Die Grenzen zwischen Rüstung und Straßenverkehr verschwimmen. Die Verteidigungsbudgets erreichen Rekordhöhen, gleichzeitig baut sich die Autoindustrie komplett um. Dazwischen wächst eine neue Wertschöpfungskette aus Batterien, Silizium und autonomen Systemen. Denn auch die Drohnen und immer mehr Militärtechnik brauchen bessere Batterien. Diese werden auch in der Elektromobilität gebraucht. Wer die Schnittstellen versteht, ist der breiten Masse eine Nasenlänge voraus. Schlagzeilen helfen dabei wenig. Es zählen Lieferketten, Patente und Auftragsbücher. Wir sehen uns daher heute Volkswagen, HPQ Silicon und AeroVironment genauer an.
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Kommentar von Armin Schulz vom 14.09.2026 | 05:30
Power Metallic Mines, Volkswagen und RWE: Rohstoff, Zelle, Netz – profitieren vom Deutschland-Kanada-Pakt
Im Jahr 2026 will Europa die Batteriefertigung ausbauen, doch ohne Rohstoffe, Zellen und Strom bleibt jedes Ziel fragil. Regeln zur CO2-Bilanz und zum Batteriepass erhöhen den Druck. Europa ist auf die Lieferketten aus Asien angewiesen. Wer die Abhängigkeit senken will, braucht eine Rohstoffversorgung, Gigafabriken und Energiespeicher. Aktuell laufen formelle Gespräche zwischen Deutschland und Kanada über ein umfassendes Canada-Germany Strategic Partnership Agreement, das auch Rohstoffe, Energie und Investitionen abdecken soll. So will man die Rohstoffsicherheit verbessern. Grund genug, sich Power Metallic Mines, Volkswagen und RWE genauer anzusehen.
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Kommentar von Armin Schulz vom 02.09.2026 | 05:30
Volkswagen, Strategic Resources und TKMS – So nutzen Sie den Mega-Trend Rüstung und Rohstoffe
Wenn ein Autobauer zur Rüstungsschmiede wird, ein Rohstoffentwickler den Schlüssel zur grünen Stahlproduktion liefert und ein Marinekonzern Rekordaufträge meldet, zeichnet sich eine Neuordnung der deutschen Industrie ab. Volkswagen steht vor seinem tiefgreifendsten Wandel und entdeckt das Rüstungsgeschäft als Rettungsanker. Parallel dazu verschärft sich der Wettlauf um strategische Ressourcen. Ohne dekarbonisierten Stahl gibt es keine moderne Verteidigung und dieser Stahl benötigt spezifische Eisenerzqualitäten. Genau hier setzt Strategic Resources an. Während Thyssenkrupp Marine Systems von vollen Auftragsbüchern profitiert, entsteht eine neue Wertschöpfungskette. Wir sehen uns daher Volkswagen, Strategic Resources und TKMS genauer an.
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Kommentar von Carsten Mainitz vom 04.08.2026 | 04:40
Am Puls der digitalen Revolution: Steht jetzt der nächste Sprung bei HPQ Silicon, Intel und JinkoSolar an?
Mehrere wichtige Technologietrends der kommenden Jahrzehnte, auch wenn noch so unterschiedlich, besitzen einen gemeinsamen Nenner. Die Rede ist von Silizium, einem Grundstoff, bzw. chemisch betrachtet einem Halbleiter, der in nahezu allen Schlüsseltechnologien der modernen Gesellschaft steckt. Ohne Silizium gäbe es keine leistungsfähigen Computerchips, keine Smartphones, keine Solarmodule und keine moderne digitale Infrastruktur. An dieser entscheidenden Stelle positioniert sich HPQ Silicon. Die Kanadier entwickeln innovative Verfahren zur Herstellung und Verarbeitung siliziumbasierter Materialien, um industrielle Prozesse effizienter, kostengünstiger und ressourcenschonender zu gestalten.
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Kommentar von Armin Schulz vom 22.07.2026 | 05:30
Es tut sich was in der Elektromobilität: Jetzt bei BYD, HPQ Silicon und Porsche genauer hinsehen!
Die Elektromobilität durchläuft 2026 einen deutlichen Wandel. Während die Nachfrage weltweit durch den Iran-Konflikt und E-Auto-Förderung steigt und die Reichweitenängste schwinden, versuchen Unternehmen die nächste Batteriegeneration zu entwickeln. Nicht mehr allein die Zellchemie entscheidet, sondern die Rohstoffbasis und die Effizienz der Produktion. Dieses Rennen um die kostengünstigste und leistungsstärkste Batterie hat längst begonnen und es werden die Gewinner von morgen definiert. Es tut sich einiges in der Elektromobilität. Daher sehen wir uns die aktuelle Situation von BYD, HPQ Silicon und Porsche genauer an.
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Kommentar von Carsten Mainitz vom 16.07.2026 | 04:45
Der Wettlauf verschärft sich: Rock Tech Lithium auf der Überholspur, geht Volkswagen unter? Nutzt BYD die Chance?
Der Wettbewerb in der Automobilbranche verschärft sich. Laut den neuesten Daten des Center of Automotive Management (CAM) verbuchten die deutschen Autobauer, gemessen am Durchschnitt der TOP 20 der Branche, überdurchschnittlich hohe Absatzrückgänge in den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres. Das Fazit der Experten ist glasklar. Es wird ein neues Kapitel in Sachen Marktbereinigung aufgeschlagen und denjenigen, die zu langsam auf die Veränderungen des Marktes und der Technologie reagieren, droht längerfristig das Aus. Kann sich Volkswagen schnell genug gesundschrumpfen? Welche Antworten hat BYD auf den harten inländischen Wettbewerb und wie massiv können die Chinesen in Europa angesichts der schwächelnden heimischen Unternehmen expandieren? Ein Player, auf den beide Unternehmen zunehmend angewiesen sein könnten, ist Rock Tech Lithium. Die Kanadier wollen die komplette Wertschöpfungskette im Bereich Lithium aufbauen und so die dringend benötigten sicheren Lieferketten für die westlichen Industrienationen sicherstellen. Wer hat die Nase in dieser entscheidenden Phase vorn?
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Kommentar von Armin Schulz vom 08.07.2026 | 05:20
Die unterschätzte Rendite-Säule: BYD, Rock Tech Lithium und Mercedes-Benz – warum der Lithium-Speicher-Boom jetzt Chancen bietet
Die grüne Elektromobilität steht technisch in den Startlöchern, doch die wahre Achillesferse der Elektro-Revolution liegt nicht auf der Straße, sondern in der Rohstoffversorgung. Während die Politik von Souveränität spricht kämpft der Markt mit einer explodierenden Nachfrage nach Batterierohstoffen. Dieser Zustand wird von den Energiespeichern für Stromnetze verstärkt. Wer jetzt das große Ganze versteht, erkennt die entscheidende Machtverschiebung im globalen Wettrennen zwischen chinesischer Vorherrschaft und westlichem Unabhängigkeitswillen. Genau hier setzen der E-Auto-Riese BYD, der kommende Lithiumproduzent Rock Tech Lithium und der Traditionskonzern Mercedes-Benz mit gegensätzlichen, aber gleichermaßen richtungsweisenden Strategien an.
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Kommentar von Armin Schulz vom 01.07.2026 | 05:30
Batterieindustrie im Umbruch: Warum HPQ Silicon, BASF und BYD gut aufgestellt sind
Die Batterieindustrie durchläuft einen fundamentalen Wandel. Die Ära der reinen Stückzahl- und Reichweitenrhetorik weicht einer neuen Nüchternheit. Im Fokus stehen nun die harten Fakten von Rohstoffsicherheit, Prozessstabilität und Kosteneffizienz. Denn der wahre industrielle Vorsprung entsteht nicht allein durch Visionen, sondern durch die Meisterschaft in der Skalierung und der Lieferkette. In diesem Umfeld gewinnen jene Akteure an Schärfe, die technologische Innovationen in wirtschaftliche Barrieren übersetzen. Diese Verschiebung der Wertschöpfung macht drei Unternehmen zu einer spannenden Konstellation am Markt: HPQ Silicon, BASF und BYD.
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