First Hydrogen Corp.
Kommentar von Nico Popp vom 21.07.2026 | 05:00
Wasserstoff-Vollbremsung und „Tesla-Fantasie“: Wie Plug Power, Ballard Power und First Hydrogen jetzt durchstarten wollen
Der Wasserstoff-Hochlauf in der Industrie ist an einem kritischen Punkt angelangt. Einerseits motiviert die Knappheit fossiler Energie, jetzt zu investieren, andererseits scheut die darbende Wirtschaft die damit verbundenen Kosten. Während die Klimaziele trotz der jüngsten Anpassungen innerhalb der EU unbestritten sind und die Internationale Energieagentur (IEA) den weltweiten Wasserstoff-Bedarf bis Mitte des Jahrhunderts auf gewaltige 17.500 Terawattstunden beziffert, ist die Wasserstoff-Wirtschaft unter Druck. In Deutschland verschärft der Gesetzgeber diesen Druck durch die nationale Umsetzung der EU-Richtlinie RED III. Diese sieht vor, dass Kraftstoffanbieter seit 2026 verbindliche Mindestquoten für erneuerbare Treibstoffe nachweisen müssen. Wie das Wasserstoff-Unternehmen Provaris Energy vorrechnet, drohen bei Nichterfüllung dieser Auflagen saftige Strafzahlungen von 120 EUR pro Gigajoule, was einem kalkulatorischen Malus von bis zu 15 EUR pro Kilogramm Wasserstoff entspricht. Da die Wasserstoff-Kapazitäten im Inland knapp bleiben, entsteht Handlungsdruck. Kommt die Wasserstoff-Wirtschaft jetzt in Gang? Wir beleuchten die Branche und stellen Unternehmen vor.
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Kommentar von Nico Popp vom 08.07.2026 | 05:00
Weg mit dem Reichweiten-Engpass: SpaceX denkt groß, Siemens Energy glaubt an KI und First Hydrogen löst irdische Probleme
Wenn am Samstagmorgen in deutschen Großstädten die Kehrmaschinen ihre Runden drehen, haben wir meist noch immer ein monotones Dieselbrummen im Ohr. Doch hinter den Kulissen vollzieht sich längst ein Wandel. Die Klimaneutralität zwingt Flottenbetreiber zum Umdenken. Das Credo: Weg vom Diesel und hin zu neuen Technologien. Reine Batterie-Transporter stoßen im Mehrschichtbetrieb aufgrund unzureichender Reichweiten und stundenlanger Ladezeiten jedoch oft an ihre Grenzen. Hier schlägt die Stunde innovativer Technologien wie Wasserstoff. Wir stellen drei spannende Unternehmen vor und zeigen Investoren Chancen auf.
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Kommentar von André Will-Laudien vom 24.06.2026 | 04:15
KI und Chip-Ausverkauf! Achtung bei SMCI, AMD und Infineon, First Hydrogen im Innovations-Wettlauf
Die Börse macht derzeit keine Gefangenen. Nach einem monatelangen Aufschwung bei KI-, HighTech- und Chipwerten ist der Markt nun in den Gewinn-Mitnahme bzw. phasenweise auch Sell-Off-Modus gewechselt. Was Analysten über lange Strecken prophezeit haben, materialisiert sich immer mehr. Der weltweite Aktienaufschwung getrieben von der NASDAQ fordert seinen Tribut. Die langfristigen Gewinnperspektiven können von Substanz sein, die kurzfristigen Kursdynamiken von bis zu 2.000 % in nur 12 Monaten sprechen aber nicht mehr für eine gesunde Bewegung. So kommt es nicht unerwartet aber vielleicht unpassend für viele Marktteilnehmer: Eine stärkere Abwärtsbewegung, die aber gleichzeitig wieder neue Chancen im Gepäck hat. Wir schauen auf das fundamentale Gerüst der wichtigsten Protagonisten und zeigen auch Alternativen auf, wie man heute sehr innovativ aus den Startlöchern kommen kann. Die Börse dreht sich weiter, nur manchmal etwas langsamer!
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Kommentar von Nico Popp vom 09.06.2026 | 05:00
Wasserstoff-Hochlauf: Hohe Kosten bremsen die Industrie – Investoren blicken auf First Hydrogen, Plug Power und Nel
Die Treibhausgaseinsparungen in Deutschland stagnierten laut der Denkfabrik Agora Energiewende im Jahr 2025, da die Emissionen lediglich um 1,5 % auf 640 Mio. Tonnen CO2-Äquivalent sanken. Zwar würden erneuerbare Energien bereits 55,3 % des Strombedarfs decken, doch hohe Investitionskosten bremsen die Transformation der energieintensiven Industrie. Während die Herstellung von grauem Wasserstoff je nach Erdgaspreis zwischen rund 1,50 und 3,30 EUR pro kg kostet, schlägt grüner Wasserstoff mit etwa 7,00 EUR pro kg zu Buche. Neue Vorgaben für erneuerbare Kraftstoffe nicht-biogenen Ursprungs dürften diese Erzeugungskosten bis 2030 weiter nach oben treiben. Fraunhofer-Experten für Energieinfrastrukturen und Geotechnologien haben berechnet, dass die wirtschaftliche Nutzung ohne staatliche Nachfrageförderung einen CO2-Preis von deutlich über 200 EUR pro Tonne erfordert – das ist eindeutig zu viel. Doch wie gelingt der Wasserstoff-Hochlauf trotzdem? Wir stellen Unternehmen vor, die Wasserstoff-Innovationen vorantreiben.
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Kommentar von Armin Schulz vom 12.05.2026 | 05:30
Verpassen Sie nicht die Rückkehr der industriellen Revolution: Mercedes-Benz, First Hydrogen und Rockwell Automation führen an
Die nächste Stufe der grünen Transformation erfasst zwei hartnäckige Emissionsquellen: den Schwerlastverkehr und die energieintensive Industrie. Grüner Wasserstoff ersetzt dort Diesel und Kohle, während fahrerlose Transportsysteme sowie autonome Roboter die Logistik und Fertigung revolutionieren. Entscheidend ist jedoch die intelligente Verknüpfung beider Technologien – erst sie schafft den Durchbruch zu emissionsfreien, effizienten Wertschöpfungsketten. Wer dieses Zusammenspiel früh erkennt, kann von milliardenschweren Zukunftsmärkten profitieren. Genau diese Vorreiterrolle beanspruchen sowohl Mercedes-Benz mit ihren autonomen Fahrkonzepten als auch First Hydrogen mit unbemannten Wasserstoff-Fahrzeugen sowie Rockwell Automation mit ihrer datengesteuerten Produktionsautomatisierung.
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Kommentar von Armin Schulz vom 20.04.2026 | 05:15
Vergessen Sie KI-Aktien: Rheinmetall, First Hydrogen und Volkswagen setzen auf unbemannte Systeme, um die Rendite zu steigern
Autonome Systeme erobern nicht länger nur das Militär – sie werden zum Treiber einer ganzen Wirtschaftswende. Von selbstfliegenden Drohnen bis zu intelligenten Bodenrobotern: Künstliche Intelligenz, sinkende Sensorkosten und neue Antriebe katapultieren unbemannte Technologien aus der Nische in den Massenmarkt. Investoren stehen vor einem strukturellen Wachstumstrend, vergleichbar mit der Elektromobilität oder dem Internet. Wer jetzt die richtigen Player identifiziert, könnte von der nächsten Innovationswelle überproportional profitieren. Drei Unternehmen aus unterschiedlichen Sektoren adressieren dieses Feld bereits mit konkreten Produkten: Rheinmetall, First Hydrogen und Volkswagen.
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Kommentar von Nico Popp vom 02.04.2026 | 05:00
Wasserstoff als Antrieb der Zukunft: Linde baut die Basis, Amazon testet und First Hydrogen liefert die Lösung
Steht Wasserstoff in der Logistik vor dem Durchbruch? Die steigenden Kosten für fossile Energie treffen auf Regulierungsdruck und technologische Reife. Während batterieelektrische Fahrzeuge im leichten städtischen Lieferverkehr bereits etabliert sind, sollen künftig auch hohe Nutzlasten möglichst CO2-neutral befördert werden. Hier stößt die reine Batterietechnologie im schweren Fernverkehr und in der intensiven industriellen Logistik an ihre Grenzen. Wasserstoff wird in diesem Umfeld immer wichtiger, da er im Vergleich zu reinen Batteriefahrzeugen deutlich höhere Reichweiten und kürzere Betankungszeiten für den intensiven Lieferbetrieb ermöglicht. Während Konzerne wie Linde im großen Stil an die notwendige Tankstelleninfrastruktur und Wasserstoff-Bereitstellung denken, prüfen große Flottenbetreiber wie Amazon verstärkt den Einsatz von Brennstoffzellen. In diesem Marktumfeld positioniert sich das Unternehmen First Hydrogen als One-Stop-Anbieter: Mit seinen leichten Nutzfahrzeugen, die speziell für die Anforderungen des Verteilerverkehrs entwickelt wurden und Reichweiten von über 600 km erzielen sowie Angebote rund um die Erzeugung von grünem Wasserstoff, trifft das Unternehmen einen Nerv.
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Kommentar von Armin Schulz vom 16.03.2026 | 05:30
Geopolitische Zeitenwende trifft KI: Mit Plug Power, First Hydrogen und Oklo in die nächste Energiegeneration – was jetzt zählt
Die geopolitischen Krisen und der KI-Boom verschmelzen zu einem beispiellosen Energie-Dilemma. Während Europa und die USA nach dem Ukraine-Schock ihre Wasserstoff-Infrastruktur hochziehen saugen Rechenzentren von Tech-Giganten bereits heute Strommengen ab, die ganze Länder versorgen könnten. Doch grüner Wasserstoff allein scheitert an der Unstetigkeit von Wind und Sonne. Die Lösung könnte in der Verbindung mit Mini-Atomreaktoren, sogenannten SMRs, liegen. Wir sehen uns die aktuelle Situation von Plug Power, First Hydrogen und Oklo genauer an.
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Kommentar von Stefan Feulner vom 24.02.2026 | 05:10
Rheinmetall, First Hydrogen, BYD – Neue Innovationen setzen Konkurrenz unter Druck
Rekord-Militärausgaben, milliardenschwere Großaufträge und strukturelle Aufrüstung treiben die europäische Rüstungsindustrie auf Jahre hinaus. Gleichzeitig explodiert der Energiebedarf weltweit. Modulare Kernreaktoren und grüner Wasserstoff rücken als CO₂-arme Grundlastlösung in den Fokus. Und in der Elektromobilität bauen asiatische Batteriehersteller ihren Kostenvorsprung massiv aus. Infolgedessen sinken Zellpreise, Reichweiten steigen und westliche Wettbewerber geraten unter Druck. Drei Zukunftsbranchen, Verteidigung, Clean Energy und Batterietechnologie, stehen vor einer neuen Investitionswelle, doch charttechnisch mehren sich teils erste Warnsignale.
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Kommentar von André Will-Laudien vom 27.01.2026 | 04:30
Stresstest: Kernkraft statt Wasserstoff? Achtung bei Nel ASA, First Hydrogen, Oklo und Plug Power
„Drill Baby Drill“ – so klingt es lautstark aus dem Weißen Haus. Für die Trump-Administration heißt das, schnelle Genehmigungen und ein kapitalintensiver Push der fossilen Energien. Wie es mit den alternativen Energien aber weitergehen soll, scheint aktuell unklar. Die Mittel aus dem „Inflation Reduction Act (IRA)“ der Vorgänger-Regierung unter Joe Biden wurden teilweise nicht ausbezahlt und erhoffte öffentliche Aufträge im Sinne der Pariser Klimaabkommen sind durch das Fernbleiben der USA nun obsolet. So ganz klar wird die Abkehr von den alternativen Energien aber nicht kommuniziert. Immerhin gibt es eine große Anhängerschaft von ESG-konformen Energiemodellen, allen voran wird die Kernenergie wieder als NetZero-Quelle salonfähig. Wo sollten Anleger hellhörig werden?
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