Plug Power, Daimler Truck, dynaCERT - welche Aktie hat das größte Potenzial im Energie-Poker?

Plug Power heute mit Quartalszahlen aus Q3/2023

Es ist wieder Quartalszahlen-Woche! Zahlreiche Unternehmen veröffentlichen ihre Finanzreports, so auch heute die US-amerikanische Firma Plug Power. Die Q3-Ergebnisse des auf Brennstoffzellen und erneuerbaren Energien ausgerichteten Unternehmens dürften durch die im Dezember 2022 getätigten Übernahmen der Tochtergesellschaften von Cryogenic Industrial Solutions, Alloy Custom Products und WesMor Cryogenics profitieren.

Durch diesen Schachzug konnte Plug Power seine Produktionskapazitäten erweitern, z. B. für Edelstahl- und Aluminium-Kryogenik-Transportfahrzeuge, kryogene Druckbehälter für LKW, Transportanhänger und andere mobile Lagerbehälter. Kryogen bedeutet, ‘mit möglichst tiefer, gekühlter Temperatur’, was insbesondere für Wasserstofflösungen praktikabel ist.

Laut der Investment Research Platform Zacks deuten die Umsatzerlöse aus Q3/23 auf einen Anstieg um 30,7 % gegenüber dem im Vorjahr gemeldeten Wert hin. Gründe dafür sind höchstwahrscheinlich die Mehreinnahmen aus der Lieferung von Treibstoff an Kunden samt passender Ausrüstung. Plug Power hat im Zuge seiner Geschäftsstrategie die Anzahl von Standorten mit Treibstoffverträgen erhöht. Das Team von Zacks rechnet mit einem Anstieg von 58,8 % gegenüber dem Vorjahr.

Auch war Plug Power unternehmerisch aktiv, was gesteigerte Umsatzerlöse aus der Bereitstellung von Wasserstoffanlageninstallationen, Verflüssigern, kryogener Ausrüstung und Elektrolysestapeln und -systemen angeht. Hier können Investoren ebenfalls mit einem Plus rechnen, geschätzt werden von Zacks rund 18 % Steigerung ggü. dem Vorjahr. Auch das Dienstleistungsgeschäft hat Plug Power ausgebaut, vornehmlich Dienstleistungen rund um Brennstoffzellsysteme und zugehöriger Infrastruktur.

Auf der Reduktionsseite stehen allerdings die hohen Energiepreise, der Inflationsdruck und auch der Personalmangel, in dieser sehr speziellen Nische die notwendigen Fachkräfte zu finden. Diese Faktoren könnten das Unternehmen im dritten Quartal enorm belastet haben.

Wer es genau wissen möchte, kann laut IR-Meldung heute um 22:30 Uhr CET (4:40 ET) den Live Webcast verfolgen. Hier geht es zur Einwahl.

Daimler Truck Aktie schwächer als erwartet

LKW-Bauer Daimler Truck erwartet für 2024 eine abnehmende Nachfrage in Europa und Nordamerika. Nachdem das Unternehmen in den letzten Jahren vom Aufschwung profitiert hatte, senkt der Konzern seine Erwartungen für das Neugeschäft mit Finanzierungen in diesem Jahr von zuvor 11 bis 12 Mrd. Euro auf gut 10 Mrd. EUR. Während der Corona-Pandemie kam es aufgrund von Teilemangel zu Auftragsstau bei hoher Nachfrage und langen Lieferzeiten, jetzt hat sich das Geschäft weitestgehend normalisiert. Ein Anzeichen für das Ende des Aufschwungs ist der Rückgang des Auftragseingangs um 17 % im bisherigen Jahresverlauf in Q3/23 auf 320.000 Einheiten.

Trotz des leichten Absatzrückgangs erzielte Daimler Truck in Q3/23 höhere Umsätze und einen höheren operativen Gewinn, was aufgrund höherer Preise geschehen ist. Der bereinigte operative Gewinn stieg von Juli bis September 2023 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 5 % auf 1,34 Mrd. EUR. Der Umsatz erhöhte sich um 3 % Prozent auf 13,9 Mrd. EUR. Die Rendite verbesserte sich leicht auf 9,8 %. Verkauft wurden im 3. Quartal 129.000 Fahrzeuge, was einem Minus von 5 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht.

Der Gewinn von Daimler Truck sank im letzten Quartal leicht auf 957 Mio. EUR. "Trotz eines volatilen Umfelds bestätigen wir unsere Prognose für das Gesamtjahr 2023 und erwarten ein Rekordergebnis für Daimler Truck", so Konzernchef Daum.

Für das laufende Jahr plant Daimler Truck einen Umsatz von 56 bis 58 Mrd. EUR (Vorjahr 51 Mrd. EUR) und eine operative Rendite von 8,5 bis 10 %. Der Absatz soll um etwa 5 % auf bis zu 550.000 LKW steigen. Um auch in den kommenden Jahren "hervorragende Ergebnisse" zu erzielen, müssen jedoch die Kosten gesenkt werden. Wie das zu bewerkstelligen sei, wurde noch nicht kommuniziert. Hier sind alle Finanzergebnisse in der Übersicht. Die Aktie steht aktuell bei 28,48 EUR.

dynaCERT setzt auf emissionsreduzierende Brückentechnologie für LKW

Eine Firma, die beides vereint, Wasserstoff und LKW-Logistik, ist dynaCERT. Das kanadische Unternehmen arbeitet seit geraumer Zeit an einer Übergangslösung für LKW auf Langstrecke. Einerseits ist der Verbrennungsmotor noch im Geschäft und zahlreiche Logistik-Unternehmen haben genau auf dieser Technologie ihre Betriebskalkulation gemacht. Andererseits wird der Druck durch Gesetze immer stärker, auf erneuerbare Energien umzurüsten, um die Null-Emissions-Ziele verschiedenster Wirtschaftsnationen zu erzielen.

Doch Elektrobatterien eignen sich nur bedingt für Langstrecke oder Schwertransporte. Das Eigengewicht der Antriebstechnik ist zu schwer und nicht ausdauernd genug, um mit einer vollen Ladung wie gewohnt Strecke zu machen. Wasserstofftechnologie ist als Komplettumrüstung sehr kostenintensiv.

dynaCERT besetzt genau die Nische mit seiner Brückentechnologie, um das Beste aus beiden Welten zu verbinden. dynaCERT hat einen patentierten, eigentumsrechtlich geschützten Elektrolyseur namens HydraGEN™ entwickelt und erfolgreich auf den Markt gebracht. Das System funktioniert wie folgt: Wasser wird in den Elektrolyseur eingespeist, wo mithilfe von elektrischem Strom die Wassermoleküle aufgespalten werden. Dabei entsteht Wasserstoffgas (H2) an einem Pol und Sauerstoffgas (O₂) am anderen Pol des Elektrolyseurs.

HydraGEN™ produziert genau bemessene Mengen von Wasserstoff- und Sauerstoffgasen aus destilliertem Wasser und führt diese Gase in die Luftansaugung von Verbrennungsmotoren ein. Die Ergebnisse sind mehr Leistung, besseres Drehmoment und geringerer Kraftstoffverbrauch. Infolgedessen auch weniger schädliche Emissionen.

Diese innovative Technologie verspricht eine effizientere und umweltfreundlichere Nutzung von Verbrennungsmotoren und könnte somit einen positiven Einfluss auf die Umweltbilanz und die Leistungsfähigkeit von Fahrzeugen und Maschinen haben. Sie ist besonders für die Logistik-Unternehmen in der Phase des Umbruchs wertvoll. Bis sich in Zukunft neue Technologien etabliert haben, braucht es noch etwas Zeit. dynaCERT füllt diese Lücke. Für Investoren ist diese Firma einen zweiten Blick wert. Das Unternehmen ist seit rund 4 Jahren am Markt und jetzt in der Kommerzialisierungsphase. Hier geht es zur Investorenpräsentation.

Plug Power hat sich zu einem soliden Anbieter von erneuerbaren Energien entwickelt. Die heutigen Quartalsergebnisse können Investoren heute um 22:30 Uhr CET (16:30 ET) im Live-Webcast verfolgen. Analysten erwarten Umsatzsteigerung von 16,40 % im Vergleich zum Vorjahresquartal. Bei Daimler Truck konsolidiert das Geschäft. Die Hochkonjunkturphase weicht dem soliden Business, mit moderatem Wachstum. Ob mehr Elektro- oder Verbrennermotoren an den Start gehen, wird sich im kommenden Quartal entscheiden. Für die Phase dazwischen - erneuerbare Energien oder Verbrennertechnologie - bietet dynaCERT eine kommerzielle Lösung speziell für Logistik-Unternehmen. LKW können mit der HydraGEN™ aufgerüstet werden und bereits dann schon ihre Emissionen reduzieren, ohne an Leistung und Strecke zu verlieren.