Volkswagen
Kommentar von Armin Schulz vom 03.02.2026 | 05:45
BYD Absatzzahlen brechen ein! Power Metallic Mines als Rohstoff-König und Volkswagen auf Transformationskurs
Der Elektromobilitätsboom trifft auf seine härteste Realität: den Kampf um Lithium, Kupfer, Nickel, Kobalt und Seltene Erden. Während die Nachfrage explodiert, entscheidet der Zugang zu diesen Rohstoffen über Gewinner und Verlierer der neuen Ära. Diese kritische Versorgungslage stellt drei Schlüsselplayer vor grundverschiedene Herausforderungen. Den chinesischen Giganten BYD im angespannten Heimatmarkt, den aufstrebenden Versorger Power Metallic Mines mit einer riesigen Rohstoffquelle und den traditionsreichen Automobilhersteller Volkswagen, der sich mitten in einer Transformation befindet. Wir sehen uns deren aktuelle Situation an.
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Kommentar von Armin Schulz vom 02.01.2026 | 06:00
Batterierohstoffe sind der Flaschenhals in vielen Bereichen – Power Metallic Mines, DroneShield und Volkswagen im Check
Eine historische Zäsur formt die Märkte. Geopolitische Brüche und kritische Rohstoffabhängigkeiten definieren das neue Investmentzeitalter. In dieser volatilen Ära werden Sicherheit, Ressourcenhoheit und industrieller Wandel zu den wertvollsten Assets. Durch die Elektrifizierung weltweit rücken Batterierohstoffe sowohl in der Rüstungsindustrie als auch in der Automobilindustrie in den Mittelpunkt. Wir sehen uns heute mit Power Metallic Mines einen künftigen Produzenten von Polymetallen an, sowie DroneShield, dessen Drohnen leistungsstarke Batterien brauchen, genauso wie die Elektroautos von Volkswagen.
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Kommentar von Armin Schulz vom 22.12.2025 | 05:30
Der Schlüssel zu Milliardengewinnen: High Performance-Batterien im Fokus von NEO Battery Materials, Volkswagen und DroneShield
Während aktuell träge Konjunkturdaten dominieren entfalten disruptive Technologien enorme Profitpotenziale. Künstliche Intelligenz, Elektromobilität und neue Sicherheitsanforderungen heizen den Bedarf an spezialisierten Hochleistungsbatterien an. Diese Schlüsselkomponenten treiben nicht nur autonome Fahrzeuge voran, sondern auch KI-Infrastrukturen, Robotik und Drohnensysteme. Dadurch werden milliardenschwere Wachstumsmärkte generiert. Wir analysieren NEO Battery Materials, einen Produzenten von Highperformance-Batterien, den Elektrofahrzeug-Produzenten Volkswagen und den Drohnenspezialisten DroneShield.
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Kommentar von Armin Schulz vom 17.12.2025 | 05:30
So verdienen Bayer, WashTec und Volkswagen mit Digitalisierung und KI in Zukunft mehr Geld
Künstliche Intelligenz erzeugt bereits heute messbare Gewinne in der Industrie. In der Pharma- und Chemiebranche revolutioniert sie die Forschung und beschleunigt die Markteinführung lebenswichtiger Produkte. Der Maschinen- und Anlagenbau erschließt mit KI-basierten Services wiederkehrende Einnahmequellen und stärkt die Kundenbindung. Und in der Automobilindustrie steht das autonome Fahren hoch im Kurs und wird die Zukunft prägen. Diese Fortschritte beweisen, dass die produktive Phase der KI begonnen hat. Drei Unternehmen zeigen, wie sich Technologie in Wettbewerbsvorteile und robuste Margen übersetzt: Bayer, WashTec und Volkswagen.
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Kommentar von Armin Schulz vom 29.10.2025 | 05:45
Im China-Rohstoff-Schachspiel: Power Metallic Mines als Profiteur, BYD gegen Zölle, Volkswagen im Abwehrkampf
Die neuen Lithium-Exportkontrollen Chinas schaffen klare Gewinner und Verlierer. Während Bergbauunternehmen wie Power Metallic Mines von den restriktiven Maßnahmen und steigenden Rohstoffpreisen profitieren sehen sich andere Unternehmen unmittelbaren Herausforderungen gegenüber. Der chinesische E-Auto-Pionier BYD muss sich gegen handelspolitische Gegenmaßnahmen und Zölle im Ausland wappnen, ist durch integrierte Lieferketten jedoch grundsätzlich resilient aufgestellt. Ganz anders der deutsche Automobilriese Volkswagen. Er sieht sich massiven Versorgungsrisiken ausgesetzt und befindet sich im Kampf um seine Batterieversorgung und Chips.
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Kommentar von Armin Schulz vom 21.10.2025 | 05:30
Wer profitiert, wer leidet? Die Rohstoffkrise der E-Mobilität: BYD, Graphano Energy und Volkswagen
Die Zukunft der Mobilität wird in der Batteriefabrik entschieden. Innovative Batteriezellen versprechen höhere Reichweiten und sinkende Kosten, doch der Weg dorthin ist geprägt von einem erbitterten Wettlauf um knappe Rohstoffe und technologische Vorherrschaft. In diesem Spannungsfeld zwischen disruptivem Fortschritt und geopolitischen Risiken entstehen einzigartige Chancen für Unternehmen, die den Wandel strategisch klug navigieren. Wir sehen uns daher heute genauer an, wie sich BYD, Graphano Energy und Volkswagen derzeit aufstellen.
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Kommentar von Armin Schulz vom 14.08.2025 | 06:00
Wie Volkswagen, Power Metallic Mines und Nordex den Billionen-Markt der Energiewende erobern wollen
Die Elektrifizierung treibt einen beispiellosen Rohstoffhunger an. Lithium, Kobalt und Seltene Erden sind das neue Öl – entscheidend für E-Autos, Windturbinen und unsere klimaneutrale Zukunft. Doch globale Abhängigkeiten und Handelskonflikte drohen Lieferketten zu zerreißen. Wer die strategische Versorgung sichert, dominiert den Wandel. Wir sehen uns heute mit Volkswagen, Power Metallic Mines und Nordex drei Unternehmen an, die von der Energiewende profitieren und analysieren ihre aktuelle Situation.
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Kommentar von Armin Schulz vom 27.05.2025 | 05:50
Zoll-Chaos als Sprungbrett: Wie Volkswagen, European Lithium und BYD zukünftige Gewinne sichern
Die globale Automobilbranche steckt in der Zwickmühle: Neue US-Strafzölle von bis zu 50 % auf Importfahrzeuge drohen europäische Hersteller ins Abseits zu drängen. Auch wenn Donald Trump Europa mehr Zeit für die Verhandlungen einräumt, stehen die Zölle noch im Raum. Resultat dieser Zölle wären ein Einbrechen der Exporte und schmelzende Margen. Doch im Chaos liegt auch eine Chance. Wer jetzt lokale Lieferketten stärkt, Elektroinnovationen vorantreibt und strategisch kooperiert, dominiert den Markt von morgen. Wir sehen uns daher mit Volkswagen und BYD 2 große Automobilhersteller an und analysieren European Lithium, das für die europäischen Lieferketten noch sehr wichtig werden wird.
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Kommentar von Armin Schulz vom 28.04.2025 | 06:00
BYD verdoppelt Gewinne, European Lithium entfesselt Grönlands Schätze – kann Volkswagen noch mithalten?
Die globale Automobilbranche steckt im Zwiespalt. Während die USA mit drastischen Zöllen den Markt abschotten, versucht Europa seine Abhängigkeiten im Rohstoffbereich zu reduzieren. Lithium – das „weiße Gold“ der E-Mobilität – wird zum Schlüssel im Kampf um technologische Souveränität. Daher werden 47 Projekte in 13 Mitgliedsstaaten gefördert. Doch können europäische Hersteller ihre Abhängigkeit von China brechen, während Handelskonflikte Lieferketten zerreißen? Und wer profitiert, wenn Protektionismus auf Innovation trifft? BYD will gen Westen expandieren. European Lithium will den Rohstoff in Österreich fördern. Volkswagen kämpft mit den US-Zöllen und versucht seine Marktanteile in China zu halten. Die Financial Times hat zuletzt berichtet, dass Donald Trump den Automobilherstellern bei den Zöllen entgegenkommen möchte.
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Kommentar von Armin Schulz vom 14.04.2025 | 05:50
123fahrschule boomt, während Volkswagen und Mercedes-Benz mit den Zöllen und der Elektromobilität kämpfen.
Die deutsche Automobilbranche kämpft mit Strafzöllen und schwindender Wettbewerbsfähigkeit, während die Fahrschulindustrie boomt – ein Paradoxon der Zukunftsmärkte. Während Volkswagen und Mercedes-Benz gegen Exportrückgänge angehen und versuchen, die Elektro-Revolution in ihre bisherigen Strukturen zu integrieren, setzt 123fahrschule auf digitale Lernkonzepte und Nachhaltigkeit. Doch was verbindet Hersteller von Luxuslimousinen mit Fahrschulen? Beide stehen vor der Frage, wie sie Technologie, globale Krisen und junge Zielgruppen meistern. Innovation braucht mehr als PS und Premium-Label. Wir sehen uns an, wie 123fahrschule, Volkswagen und Mercedes-Benz diese Herausforderungen meistern und die Zukunft gestalten wollen.
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