Menü schließen




27.10.2021 | 05:08

Enapter, Plug Power, Ballard Power – Das ist die Zukunft!

  • Wasserstoff
Bildquelle: pixabay.com

1875 schrieb Jules Verne in seinem Buch „Die geheimnisvolle Insel“: „Die Energie von morgen ist Wasser, das durch elektrischen Strom zerlegt worden ist. Die so zerlegten Elemente des Wassers, Wasserstoff und Sauerstoff, werden auf unabsehbare Zeit hinaus die Energieversorgung der Erde sichern.“ Der Visionär lag richtig. Für eine erfolgreiche Energiewende benötigen wir Wasserstofflösungen. Für viele Unternehmen rückt die Massenfertigung zunehmend in greifbare Nähe, die meisten Gesellschaften schreiben derzeit jedoch noch rote Zahlen. Wer wird in Zukunft vorne liegen?

Lesezeit: ca. 3 Min. | Autor: Carsten Mainitz
ISIN: ENAPTER AG INH O.N. | DE000A255G02 , BALLARD PWR SYS | CA0585861085 , PLUG POWER INC. DL-_01 | US72919P2020

Inhaltsverzeichnis:


    Enapter – Innovation made in Germany

    Das preisgekrönte deutsche Unternehmen stellt hocheffiziente, modulare Wasserstoff-Generatoren auf Basis einer Anionenaustauschmembran-Technologie (AEM) her. Die Kerntechnologie ist seit mehr als zehn Jahren erprobt und bildet die Basis für den kostengünstigen und kompakten Elektrolyseur, der in Branchen wie Energie, Mobilität, Telekommunikation, Wärmegewinnung und der Industrie Anwendung findet. Die Innovationskraft des Unternehmens würdigte das World Economic Forum diesen Sommer mit dem Titel "Technology Pioneer 2021" für die Entwicklung der revolutionären AEM Elektrolyse-Technologie.

    Im September erfolgte der Spatenstich für den Enapter Campus in Nordrhein-Westfalen, der u.a. eine Produktionsstätte für die Massenfertigung von 10.000 Wasserstoff-Generatoren pro Monat umfassen wird. Den Produktionsstart avisiert die Gesellschaft für das vierte Quartal 2022. Der Enapter Campus soll als Blaupause für den geplanten globalen Roll-out weiterer Produktionsstätten dienen. Mittelfristig soll eine Produktionskapazität von 280 MW pro Jahr aufgebaut werden.

    Jüngst veröffentlichte die Gesellschaft erstmals einen SASB-Report (Sustainability Accounting Standards Board). Damit macht Enapter Kennzahlen aus dem Bereich Umwelt, Soziales und Unternehmensführung (Environmental, Social and Governance - ESG) nach dem Standard und der Methodik des SASB öffentlich zugänglich. Unbestritten besitzen ESG-Kriterien zunehmend Gewicht bei den Anlageentscheidungen von Investoren.

    Die Analysten von Pareto Securities und First Berlin raten zum „Kauf“ der Aktie, da sie von den Potenzialen der innovativen Technologie überzeugt sind. Als Kursziel formulieren beide Analystenhäuser 34 EUR, das ist ein Aufwärtspotenzial von rund 20%.

    Plug Power – Newsflow und höhere Mittelfristziele befeuern Kurs

    Beeindruckende Erfolgsmeldungen und die Anhebung der mittelfristigen Ziele haben den Anteilsscheinen der Amerikaner zuletzt deutlichen Auftrieb gegeben. Vorangegangen war eine schmerzliche Kurskorrektur. Aktuell ist die Gesellschaft mit knapp 19 Mrd. USD bewertet. Sportlich oder nicht?

    Bisher hatte Plug Power Umsätze der Wasserstoff-Sparte von 200 Mio. USD für 2024 prognostiziert. Nun erhöhte die Gesellschaft die 2025er Ziele auf 1,5 Mrd. USD. Analysten trauen der Gesellschaft 2026 dann Erlöse von 4 Mrd. USD und ein EBITDA von rund 600 Mio. USD zu. Sollten diese hohen Steigerungsraten eintreten, würde sich die derzeit hohe Bewertung schnell relativieren. Börse handelt eben Zukunft. Fakt ist dennoch, dass die schwarze Null noch Jahre entfernt ist.

    Die letzten Unternehmensmeldungen sorgen für ordentlich Phantasie. Um die Vermarktung von Wasserstoffdrohnen voranzutreiben, arbeiten Plug Power u.a. mit HevenDrones zusammen. Zusammen entwickeln die Unternehmen eine Lösung für die Stromversorgung und Betankung der HevenDrones-Flotte. Flugzeit, Reichweite und Traglast sollen so verbessert werden. Beeindruckend ist zudem die Zusammenarbeit mit Airbus. Plug Power wird hier ebenfalls Szenarios für die Betankungs-Infrastruktur entwickeln.

    Ballard Power Systems – Das große Bild spricht für die Aktie

    Ballard Power Systems entwickelt und fertigt Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellen, die zur Stromversorgung von Bussen, Lastkraftwagen, Zügen, Schiffen und Gabelstaplern eingesetzt werden. Das Unternehmen mit Sitz in Kanada ist einer der wenigen Pioniere der Branche. Ballard konzentriert sich auf schwere und mittelschwere Antriebsanwendungen, bei denen Brennstoffzellen aufgrund ihrer Reichweite und ihrer Betankungszeiten überzeugen. Und die Rahmenbedingungen sprechen für für einen Erfolg der Gesellschaft.

    Die Europäische Kommission mit ihrem „Fit for 55"-Paket und das US-Energieministerium mit seinem "Earthshot"-Programm, die beide in diesem Sommer angekündigt wurden, sehen in der Nutzung von Wasserstoff als Energiequelle einen Erfolgsfaktor zur Verringerung von Kohlendioxidemissionen. Ballard sollte von einem Marktwachstum deutlich profitieren, da die Gesellschaft ihre Brennstoffzellentechnologie seit längerer Zeit vermarktet und die rund 3.500 mit seinen Brennstoffzellen betriebenen Busse und LKWs bereits über 100 Mio. Kilometer zurückgelegt haben.


    Die Wasserstofftechnologie wird sich als wichtiger Bestanteil der Energiewende etablieren. Bis zur Massenfertigung und zur Marktdurchdringung wird es noch eine Weile dauern. Jedoch liegen die zahlreichen Vorteile der Technologie auf der Hand. Ballard Power ist unbestritten ein Pionier der Branche. Plug Power sollte in die hohe Bewertung hineinwachsen. Aufgrund des innovativen Ansatzes ist Enapter spannend. Analysten machen hier ein Aufwärtspotenzial von rund 20% aus.


    Interessenskonflikt

    Gemäß §85 WpHG weisen wir darauf hin, dass die Apaton Finance GmbH sowie Partner, Autoren oder Mitarbeiter der Apaton Finance GmbH (nachfolgend „Relevante Personen“) ggf. künftig Aktien oder andere Finanzinstrumente der genannten Unternehmen halten oder auf steigende oder fallende Kurse setzen werden und somit ggf. künftig ein Interessenskonflikt entstehen kann. Die Relevanten Personen behalten sich dabei vor, jederzeit Aktien oder andere Finanzinstrumente des Unternehmens kaufen oder verkaufen zu können (nachfolgend jeweils als „Transaktion“ bezeichnet). Transaktionen können dabei unter Umständen den jeweiligen Kurs der Aktien oder der sonstigen Finanzinstrumente des Unternehmens beeinflussen.

    Die Apaton Finance GmbH behält sich im Übrigen vor, künftig entgeltliche Auftragsbeziehungen mit dem Unternehmen oder mit Dritten in Bezug auf Berichte zu dem Unternehmen, über die im Rahmen des Internetangebots der Apaton Finance GmbH sowie in den sozialen Medien, auf Partnerseiten oder in Emailaussendungen berichtet wird einzugehen. Die vorstehenden Hinweise zu vorliegenden Interessenkonflikten gelten für alle Arten und Formen der Veröffentlichung, die die Apaton Finance GmbH für Veröffentlichungen zu Unternehmen nutzt.

    Risikohinweis

    Die Apaton Finance GmbH bietet Redakteuren, Agenturen und Unternehmen die Möglichkeit, Kommentare, Interviews, Zusammenfassungen, Nachrichten u. ä. auf www.inv3st.de zu veröffentlichen. Diese Inhalte dienen ausschließlich der Information der Leser und stellen keine Handlungsaufforderung oder Empfehlungen dar, weder explizit noch implizit sind sie als Zusicherung etwaiger Kursentwicklungen zu verstehen. Die Inhalte ersetzen keine individuelle fachkundige Anlageberatung und stellen weder ein Verkaufsangebot für die behandelte(n) Aktie(n) oder sonstigen Finanzinstrumente noch eine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf von solchen dar.

    Bei den Inhalten handelt es sich ausdrücklich nicht um eine Finanzanalyse, sondern um journalistische oder werbliche Texte. Leser oder Nutzer, die aufgrund der hier angebotenen Informationen Anlageentscheidungen treffen bzw. Transaktionen durchführen, handeln vollständig auf eigene Gefahr. Es kommt keine vertragliche Beziehung zwischen der der Apaton Finance GmbH und ihren Lesern oder den Nutzern ihrer Angebote zustande, da unsere Informationen sich nur auf das Unternehmen beziehen, nicht aber auf die Anlageentscheidung des Lesers oder Nutzers.

    Der Erwerb von Finanzinstrumenten birgt hohe Risiken, die bis zum Totalverlust des eingesetzten Kapitals führen können. Die von der Apaton Finance GmbH und ihre Autoren veröffentlichten Informationen beruhen auf sorgfältiger Recherche, dennoch wird keinerlei Haftung für Vermögensschäden oder eine inhaltliche Garantie für Aktualität, Richtigkeit, Angemessenheit und Vollständigkeit der hier angebotenen Inhalte übernommen. Bitte beachten Sie auch unsere Nutzungsbedingungen.


    Der Autor

    Carsten Mainitz

    Der gebürtige Rheinland-Pfälzer ist seit mehr als 25 Jahren leidenschaftlicher Börsianer. Nach seinem BWL-Studium in Mannheim arbeitete er als Journalist, im Equity Sales und viele Jahre im Aktienresearch.

    Mehr zum Autor



    Weitere Kommentare zum Thema:

    Kommentar von Nico Popp vom 21.07.2026 | 05:00

    Wasserstoff-Vollbremsung und „Tesla-Fantasie“: Wie Plug Power, Ballard Power und First Hydrogen jetzt durchstarten wollen

    • Wasserstoff
    • Roboter
    • Mobilität

    Der Wasserstoff-Hochlauf in der Industrie ist an einem kritischen Punkt angelangt. Einerseits motiviert die Knappheit fossiler Energie, jetzt zu investieren, andererseits scheut die darbende Wirtschaft die damit verbundenen Kosten. Während die Klimaziele trotz der jüngsten Anpassungen innerhalb der EU unbestritten sind und die Internationale Energieagentur (IEA) den weltweiten Wasserstoff-Bedarf bis Mitte des Jahrhunderts auf gewaltige 17.500 Terawattstunden beziffert, ist die Wasserstoff-Wirtschaft unter Druck. In Deutschland verschärft der Gesetzgeber diesen Druck durch die nationale Umsetzung der EU-Richtlinie RED III. Diese sieht vor, dass Kraftstoffanbieter seit 2026 verbindliche Mindestquoten für erneuerbare Treibstoffe nachweisen müssen. Wie das Wasserstoff-Unternehmen Provaris Energy vorrechnet, drohen bei Nichterfüllung dieser Auflagen saftige Strafzahlungen von 120 EUR pro Gigajoule, was einem kalkulatorischen Malus von bis zu 15 EUR pro Kilogramm Wasserstoff entspricht. Da die Wasserstoff-Kapazitäten im Inland knapp bleiben, entsteht Handlungsdruck. Kommt die Wasserstoff-Wirtschaft jetzt in Gang? Wir beleuchten die Branche und stellen Unternehmen vor.

    Zum Kommentar

    Kommentar von Lars Winter vom 17.07.2026 | 05:00

    Lang lebe der Diesel: Warum dynaCERT, Deutz und Daimler Truck jetzt spannend sind. Analysten sehen hohes Potenzial von über 500 %

    • dynaCERT
    • Deutz
    • Daimler Truck
    • Wasserstoff
    • Cleantech

    Die Zukunft des Verkehrs ist elektrisch – aber der Weg dorthin wird länger und komplizierter als viele Anleger glaubten. Millionen Lastwagen, Bau- und Landmaschinen, Generatoren sowie Militärfahrzeuge werden noch über Jahre mit Verbrennungsmotoren arbeiten. Genau daraus entsteht eine interessante Investmentstory. Mit dynaCERT, Deutz und Daimler Truck stellen wir drei aussichtsreiche Aktien vor.

    Zum Kommentar

    Kommentar von Nico Popp vom 14.07.2026 | 05:00

    Daimler Truck warnt vor Engpass bei Ladepunkten – NEL feilt an Details und Pure One denkt komplett neu

    • Ladenetz
    • Wasserstoff
    • Mobilität

    Die Transformation des schweren Güterverkehrs auf der Straße gleicht einem Kampf mit Windmühlen. Während die politischen Vorgaben die Automobilhersteller in ein immer engeres Korsett drängen, hinkt der Ausbau der physischen Infrastruktur bei Elektromobilität und Wasserstoff durch die EU-Mitgliedstaaten meilenweit hinterher. Auf europäischen Rastplätzen und Transitrouten zeigt sich das Dilemma: Ein emissionsfreier Lkw nutzt den Transportunternehmern wenig, wenn es im Alltag an Ladesäulen oder Wasserstoff-Tankstellen fehlt. Inmitten dieser Kluft zwischen regulatorischem Anspruch und industrieller Machbarkeit schlägt die Stunde der wendigen Technologieanbieter. Wir beleuchten pragmatische Lösungen und zeigen mögliche Chancen auf.

    Zum Kommentar