30.12.2025 | 04:15
Höher-Schneller-Weiter! NEO Battery Materials in 2026 vor Rheinmetall, BYD und D-Wave
Das Jahr 2025 geht zu Ende, doch das Schwungrad der Investoren bleibt unter Volldampf. Im Zentrum der Aufmerksamkeit steht auch am Jahresende der Zielkonflikt zwischen Wachstum und der Verfügbarkeit kritischer Rohstoffe. Während Rheinmetall und D-Wave im vergangenen Jahr mit ca. 140 % Rendite einen deutlichen Marker in der Wohlstandsmehrung investierter Anleger vollbrachten, gibt es auch für 2026 aussichtsreiche Protagonisten, die diesmal das Zepter im Staffellauf übernehmen könnten. Mit Hinblick auf die wichtigsten Themen stechen Batteriesysteme ins Auge, denn mit der neuen EU-weiten Förderung der E-Mobilität im nächsten Jahr sollten gerade die zurückgebliebenen Batterietitel wieder auf den Plan kommen. BYD ist einer dieser HighTech-Industriekonzerne, die neben Automobilen auch die gesamte Zulieferkette im Griff haben. Ein wahrer Spezialist in der Adaption perfekter Batteriesysteme ist NEO Battery Materials (NBM). Das Unternehmen verbindet patentgeschützte Silizium-Anodentechnologie mit einer bereits betriebsbereiten Produktion in Südkorea. Auf dem Plan stehen höhere Energiedichten, schnelleres Laden und geringere Kosten als für herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien. Gleichzeitig öffnen starke Partnerschaften, von der südkoreanischen Verteidigungsindustrie bis hin zu Fortune-500-OEMs, den direkten Zugang zu wachstumsstarken Märkten wie Drohnen, Robotik und E-Mobilität.
Lesezeit: ca. 3 Min.
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Autor:
André Will-Laudien
ISIN:
NEO BATTERY MATERIALS LTD | CA62908A1003 , RHEINMETALL AG | DE0007030009 , BYD CO. LTD H YC 1 | CNE100000296 , D-WAVE QUANTUM INC | US26740W1099
Inhaltsverzeichnis:
Der Autor
André Will-Laudien
Der gebürtige Münchner studierte zuerst Volkswirtschaftslehre und diplomierte 1995 in Betriebswirtschaftslehre an der Ludwig-Maximilians-Universität. Da er sich schon sehr frühzeitig mit der Börse beschäftigte, verfügt er heute über mehr als 30 Jahre Erfahrung an den Kapitalmärkten.
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NEO Battery Materials - Marktumbruch durch Silizium-Power
Der globale E-Mobilitäts- und Drohnenmarkt hungert nach leistungsfähigeren Batterien! Ein wichtiger Fakt: Bislang stammen rund 90 % der Zellen aus Asien und andere Länder sind mit ihren Forschungsansätzen noch weit hinterher. Genau hier setzt NEO Battery Materials an. Das kanadische Unternehmen hat sich auf siliziumverstärkte Lithium-Ionen-Technologie spezialisiert, welche höhere Energiedichten, ultraschnelle Ladezeiten und eine deutlich bessere Zyklenstabilität ermöglicht. Mit der eigenen NBMSiDE®-Anode adressiert NEO Anwendungen von Elektrofahrzeugen über Netzspeicher bis hin zu Robotik- und Defense-Technik. Strategisch bleibt zwar Nordamerika im Fokus der Wertschöpfungskette, operativ wird die Technologie aber in Südkorea weiterentwickelt. Nun wird die Kommerzialisierung mit großen Schritten vorangetrieben.
Technologie mit „TSMC-DNA“ – Im Zentrum steht der Kunde
Besonders spannend ist der Ansatz, Batterien eng entlang der Anforderungen der Kunden zu entwickeln, ähnlich wie das der führende Halbleiterhersteller TSMC nach Spezifikation weltbekannter Chipdesigner betreibt. NEO integriert Silizium in bestehende Li-Ion-Konzepte und erzielt so Leistungssteigerungen je nach Anwendung von bis zu 40 % sowie Kapazitätsvorteile von einem Mehrfachen gegenüber Graphit. Kostenreduktion und Geschwindigkeit stehen ebenso im Mittelpunkt wie auch absolute Performance. Der Markt ist heiß, denn große OEMs stehen unter Lieferdruck, die Auftragsbücher für Drohnen, Robotik und KI-Elektronik sind zum Bersten gefüllt. Das verlangt nach maßgeschneiderten Lösungen, welche neben Preisvorteilen auch echten Kundennutzen schaffen. NEO zeigt mit seiner erreichten Positionierung einen klaren Differenzierungsfaktor gegenüber chinesischen Standardprodukten und könnte schon bald in höhere Ligen aufsteigen.
Von der Forschung ins Verkaufsregal
Der Übergang vom Labor zum Markt ist nun zuletzt erfolgt. NEO hat in Südkorea eine betriebsbereite Produktionsstätte angemietet, um ohne Baurisiken direkt im industriellen Maßstab zu starten. Bereits im Megawattstunden-Bereich erfolgreich produziert, lässt sich die Kapazität der neuen Systeme durch Schichtausweitung und Automatisierung verdoppeln. Damit wird das Unternehmen ab 2026 erstmals in größerem Umfang Umsätze realisieren können, denn alle regulatorischen Hürden wurden bereits genommen. Analysten sprechen von erheblichen Wachstumsraten im Markt für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV/EV) in den kommenden Jahren. So prognostizieren detaillierte Sektoranalysen, dass der globale Markt für die E-Mobilität von 2025 bis mindestens 2035 mit zweistelligen jährlichen Raten von ca. 14 % wachsen wird (CAGR 2025 bis 2035). Eine Hauptkomponente werden dabei leistungsstarke, neue Batterien sein.
Strategische Öffnung in den Verteidigungssektor
Kurz vor Weihnachten folgte der nächste Paukenschlag, denn NEO hat eine Partnerschaft mit dem Korea Institute for Defense Industry geschlossen. Die vom Verteidigungsministerium akkreditierte Organisation öffnet NEO die Tür in Südkoreas Defense-Ökosystem. In einer gemeinsamen Task Force werden die Batterietechnologien konkret in Drohnen- und UAS-Anwendungen getestet und für operative Einsätze qualifiziert. Damit ist NEO nun Teil eines sensiblen, stark wachsenden High-Tech-Markts, ein Ritterschlag, der langfristig erheblichen Wert schaffen kann. Dieser Schritt bringt NEO mittelfristig in eine neue Dimension innerhalb eines international viel beachteten Segment.
Danny Huh, SVP of Strategy & Ops, erläutert in einem Interview mit IIF-Moderatorin Lyndsay Malchuk die Details seiner strategischen Positionierung und die mittelfristige Wachstumsstrategie des Unternehmens.
Die Kommerzialisierung der NBM-Batterien hat begonnen. Es gibt bereits ausbaufähige Partnerschaften mit Drohnen- und Robotik-Unternehmen, Siliziumanoden-Lieferverträge über mehrere Jahre sowie als jüngster Höhepunkt, erste Batterie-Bestellungen eines Fortune-500-Automobilherstellers in Asien. Produziert wird in Südkorea, Umsätze fließen bereits in 2026. NEO Battery Materials vereint technologische Exzellenz, industrielle Reife und strategische Verankerung in einem der bedeutendsten Zukunftsmärkte. Zudem öffnet eine Marktkapitalisierung von 75 Mio. CAD die Tür zu institutionellen Anlegern. Damit ist der Start einer Top-Batterie-Story besiegelt!
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